• La production de quattro GmbH honorée en tant que « TOP 100 Ort für Industrie 4.0 in Baden-Württemberg »
• Première chaine de montage entièrement en réseau sans bande transporteuse au sein du Groupe Volkswagen
• Amélioration significative de la flexibilité de la production par des systèmes de véhicules à guidage automatique
Le Land du Baden-Württemberg et l’Alliance de l’Industrie 4.0 du Baden-Württemberg ont choisi l’usine de production de l’Audi R8 au « TOP 100 Orte für Industrie 4.0 » (100 meilleurs endroits pour l’industrie 4.0). Dans cette compétition nationale, la production de l’Audi R8 est réalisée par la filiale à 100% d’Audi, quattro GmbH impressionne par ses systèmes de transport sans conducteur (FTS – Fahrerlosen Transportsystemen). Les FTS sont complètement autonomes pour transporter les carrosseries sur la ligne d’assemblage et c’est une première au sein du groupe Volkswagen.
La cérémonie de remise des prix a eu lieu à Stuttgart le vendredi 19/02/2016. « La cérémonie représente pour nous des solutions innovantes en matière de réseaux intelligents et la flexibilité de notre usine a ainsi gagné », dit Jochen Wagner, Responsable de l’usine quattro GmbH. « Avec nos systèmes de véhicules à guidage automatique, nous montrons que la conduite autonome est déjà depuis longtemps au sein de la production de la R8 une réalité. » Les FTS naviguent en toute autonomie au sein de l’usine. Mais ils sont orientés avec de nombreux capteurs ainsi qu’avec l’assistance de marques d’identification par radiofréquence (puces RFID). Par conséquent, la précision des FTS est très précise jusqu’à sept millimètres.
Le système de navigation du FTS repose sur quelques points fixes, offrant un degré élevé de flexibilité dans le processus de production. « Structurellement, nous avons ainsi une usine souple et efficace », explique Franz Böhnlein, chef de la planification de fabrication, y compris pour le site Audi de Neckarsulm. « Cela nous permet, rapidement et à court terme, de modifier le parcours de l’installation et par exemple d’intégrer des contacts supplémentaires. Les FTS autonomes jouent un rôle central. » Pour les employés, l’ergonomie est améliorée par le nouveau système de transport. Donc les FTS permettent d’accéder librement à la carrosserie et peuvent être individuellement et continuellement ajustées jusqu’à 1,2 mètres de hauteur.
L’énergie du FTS est basée sur la technologie dite de Boostcap, qui repose sur un condensateur à double couche et sur des stations de recharge installées dans le sol. En quelques minutes, les véhicules de transport sont à pleine charge. Par conséquent, ils ne doivent pas être mis hors service pendant le processus de charge. Le condensateur est sans entretien. La technologie a été développée et mise en œuvre en collaboration avec la société BÄR Automation GmbH de Gemmingen près de Heilbronn.
L’Alliance de l’industrie 4.0 est un projet initié et financé par le Land du Baden-Württemberg. Le concours vise à explorer des approches novatrices de l’industrie qui ont du succès avec la mise en réseau intelligente de la production et des processus à valeur ajoutée. Le jury d’experts a évalué le degré d’innovation et la pertinence pratique et concrète pour l’industrie 4.0.
