Audi en est à sa deuxième génération de supercar avec la R8 V10 actuelle proposée en deux puissances : 540 ch et 610 ch. Le préparateur ABT Sportsline va plus loin en offrant 70 chevaux supplémentaires sur le V10 de 5,2 litres. Dorénavant, il est possible d’avoir la même puissance que celle de l’Audi R8 V10 plus à un prix attractif. Après avoir optimisé la gestion du moteur, l’ABT Audi R8 basée sur le modèle de série développe également 610 ch (449 kW) avec un couple de 560 Nm.
Le moteur à essence à 10 cylindres en V de l’Audi R8 produit de série 540 ch (397 kW) et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Étant donné que l’Audi R8 V10 et l’Audi R8 V10 plus partagent essentiellement le même moteur, la «petite» puissance peut maintenant développer son plein potentiel et supprimer toutes les limitations avec l’aide d’ABT Sportsline. Désormais, 610 ch (449 kW) sont disponibles sur ce modèle « d’entrée de gamme », ce qui s’avère particulièrement efficace combiné avec les ressorts de suspension ABT à hauteur réglable et avec les barres de stabilisation sportives ABT.
Le tarif de cette préparation pour les versions Coupé et Spyder est de 7533,61 euros incluant la pose du calculateur moteur en parallèle de celui d’origine.
ABT propose des jantes ABT HIGH PERFORMANCE ER-F forgées de 19 pouces de couleur noir magique ainsi que des jantes forgées de 20 pouces ABT HIGH PERFORMANCE GR de couleur noir magique.
En option, ABT Sportsline propose deux kits carrosserie différents pour l’Audi R8 Coupé. Les versions « STREET » et « RACE » sont dotées d’une optimisation de performance supplémentaire: le réglage de l’écoulement d’air et un système d’échappement spécial en acier inoxydable approuvé par le TÜV avec des sorties d’échappement doubles en carbone fournissant à la voiture 20 ch supplémentaires. En outre, il est également équipé d’une jupe avant comprenant des panneaux en fibre de carbone visible, un panneau arrière, une jupe arrière comprenant un silencieux arrière et un catalyseur sportif.
Le kit extérieur « RACE » comprend en plus une lèvre avant comprenant des lames, des lames latérales en fibre de carbone visible et des aérations qui, dans une certaine mesure, sont également constituées de fibres de carbone visibles. Ainsi, jusqu’à 50 kg de poids peuvent être réduits, ce qui augmente également la performance de la voiture.
« L’ABT Audi R8 est la voiture de sport ultime », se félicite Hans-Jürgen Abt. « Cela reflète notre philosophie du plus petit détail. Tout est pris en compte, de la technologie à l’intérieur jusqu’à l’extérieur: pas de compromis! «
