Anibal Automotive est une entreprise de personnalisation de modèles Porsche, créée par Anibal Harfouche et basée à Montréal au Canada. Après avoir préparé et personnalisé différents modèles Porsche, la société canadienne se lance dans la construction de sa propre hypercar en se basant sur la dernière Porsche 911 Turbo S : l’Anibal Icon RR développant 920 ch et pouvant atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes via le fameux 3.8 l Flat 6 biturbo.
De grands constructeurs spécialisés dans les hypercars comme Bugatti, Koenigsegg et Pagani dominent ce marché. Mais depuis quelques temps de petits constructeurs font leur apparition sur ce marché lucratif et exclusif avec des voitures développant des puissances proche de 1000 ch voire beaucoup plus comme l’Aspark Owl, une hypercar électrique présentée au dernier salon de Francfort (IAA 2017).
Le Canada a dorénavant une hypercar en préparation pour 2018 : l’Anibal Icon RR et ses 920 ch (686 kW) issus du moteur 3.8 l Flat 6 biturbo de la Porsche 911 Turbo S Type 991.2 monté en position centrale. La puissance est transmise aux 4 roues via la transmission intégrale d’origine Porsche. Le 0 à 100 km/h est atteint en seulement 2,4 secondes. Sa vitesse maximale est de 330 km/h.
Avec un poids de 1542 kg, l’Anibal Icon RR a une carrosserie et une structure d’habitacle inédite en fibre de carbone avec un grand nombre d’éléments aérodynamiques actifs permettant des performances de premier ordre. Des entrées d’air de refroidissement en bas de la face avant sont mobiles afin de s’ouvrir et de se fermer en fonction de la conduite et de la situation. On retrouve un aileron mobile comme sur la 911 Turbo S pour un maximum d’efficience aérodynamique et des portes papillon afin de pouvoir accéder plus facilement dans l’habitacle.
Extérieurement, il est difficile de croire que la base est une Porsche 911 Turbo S, hormis les feux arrière qui ont été conservés et bien intégrés dans le design de la voiture.
Côté châssis, tout a été optimisé pour un maximum de performance et de stabilité sur la route et sur circuit. Anibal Automotive a conservé le châssis d’origine de la Porsche 911 Turbo S, à savoir la suspension pilotée, la traction intégrale, les roues arrières directrices et le système de freinage PCCB avec des disques de freins en carbone-céramique. On retrouve dans l’Anibal Icon RR un digne successeur de la Porsche 918 Spyder, sans le côté hybride et avec une bestialité supplémentaire.
Le préparateur et constructeur canadien prévoit d’en produire une petite série de 50 exemplaires numérotés (le numéro est inscrit à l’arrière de la voiture, à gauche et le nombre 50 à droite – cf photo ci-dessus).
5 exemplaires encore plus extrêmes seront produits sous la désignation Icon RR Drastic Edition, qui se caractérisera avec une carrosserie entièrement en carbone d’apparence. Leurs prix n’ont pas encore été communiqués mais ces deux versions seront présentées courant 2018.
Photos: Anibal Automotive
