L’attraction principale du stand Porsche au salon automobile de Francfort (IAA 2017) était la nouvelle gamme du Porsche Cayenne et notamment le Cayenne Turbo et ses 550 ch qui puise ses gênes dans la Porsche 911.
Peu de temps après la présentation en grande pompe à Stuttgart-Zuffenhausen de la nouvelle génération des Porsche Cayenne et Cayenne S, le fleuron de la gamme a fait une apparition très remarquée. Grâce à une motorisation puissante, à des systèmes de châssis innovants et à une aérodynamique active, le nouveau Porsche Cayenne Turbo est en mesure d’offrir la dynamique de conduite d’une véritable voiture de sport.
Sur son segment, le nouveau Cayenne Turbo met la barre encore plus haut en termes de performances sportives. Équipé d’un moteur V8 biturbo de 4,0 l qui fournit 550 ch (404 kW), il offre par ailleurs une dynamique de conduite améliorée, grâce à une aérodynamique active avec becquet de toit adaptatif, une suspension pneumatique régulée à trois chambres, des pneus mixtes et des freins hautes performances.
Grâce à des options telles que la stabilisation électrique antiroulis (PDCC) ou les roues arrière directrices, ce SUV offre les performances d’une authentique voiture de sport.
En ce qui concerne l’accélération, le nouveau Cayenne réalise le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 286 km/h.
La face avant du Porsche Cayenne Turbo se distingue des autres avec des aérations plus importantes et une nouvelle double signature lumineuse (4 points dans les phares et une bande lumineuse dans le pare-chocs avant en dessous des phares).
Dans le futur, une version encore plus puissante verra le jour : le Porsche Cayenne Turbo S avec une puissance avoisinant les 600 ch.
Photos: 4Legend.com / Porsche AG
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