La millionième Porsche 911 sur les traces des Porsche de course à Teloché à côté du Mans

La millionième Porsche 911 sur les traces des Porsche de course à Teloché à côté du Mans

A l’occasion de sa venue aux 24 Heures du Mans 2017, la millionième Porsche 911 a fait un détour par Teloché, le fameux village qui accueillait l’équipe de Porsche Motorsport durant de nombreuses années. C’était l’occasion rêvée de faire un flashback dans certaines rues du village qui sont devenues célèbres.

Il s’agit d’un pèlerinage spirituel pour cette voiture, sur les terres où ont été préparés les Porsche de course pour les 24 Heures du Mans. A seulement 6 km au sud du circuit, en suivant la route D140, se trouve Teloché, un petit village ayant presque autant d’importance pour l’histoire sportive de Porsche que le Mans lui-même (voir article Début de la Légende Porsche en course à Teloché).

En 1951, Porsche a établi à Teloché son garage afin de préparer et réparer les Porsche engagées dans la course d’endurance des 24 Heures du Mans. L’adresse était dans la Rue du 8 Mai au centre du village. Un garage local, ouvert toute l’année, était loué à Porsche pour toute la semaine des 24 Heures du Mans. Il est ainsi devenu le garage local officiel de Porsche, où étaient garées toutes les voitures de course. Les pilotes, les mécaniciens, les ingénieurs et les responsables y étaient aussi basés. Pour les essais, les qualifications et la course, toute l’équipe et les voitures prenaient la route pour aller sur le circuit du Mans, évitant les embouteillages du nord du circuit.

Des dizaines d’années plus tard, la millionième Porsche 911 est allée sur les traces de ce prestigieux passé, situées au sud-est de Mulsanne. La voiture avait fait avant une brève apparition sur le circuit du Mans avant la procédure de départ (voir article la millionième Porsche 911 aux 24 Heures du Mans).

Au fil du temps, les petites rues de Teloché n’ont guère changées. Le village est toujours aussi calme qu’auparavant, les façades des maisons de ville n’ayant pas beaucoup évolué.

Des années en arrière, un grand nombre de Porsche de course et de camions monopolisaient la rue du 8 Mai. En 2017, la rue est vide. Seule la Porsche 911 anniversaire fait acte de présence devant les mêmes façades.

Pour marquer le coup, la Porsche 911 a été prise en photo aux endroits où des Porsche 911 de course et des Porsche 904 GTS avaient été prises en photos des années auparavant.

On reconnaît du premier coup d’œil les lieux en 2017.

A la belle époque, où de nombreux constructeurs avaient leur garage dans de petits villages autour du circuit, l’activité dans le garage de Teloché était intense, autour des différentes voitures de courses entassées à l’intérieur. Les dernières modifications se faisaient sur place tout comme les réglages entre différents essais et qualifications. Les voitures y étaient parfois démontées, avec les portes du garage grandes ouvertes.

Les villageois se réveillaient tôt chaque matin au son des moteurs de course nouvellement accordés qui allaient participer à la course d’endurance. Les voitures de course étaient garées régulièrement dans la rue, à côté du garage. De nombreux curieux passaient du temps à observer le travail des mécaniciens allemands. Les enfants étaient conquis. De nombreuses choses se sont déroulées dans ce garage. Avec le temps, le petit garage à deux portes, avec ses pompes à carburant autonomes et son simple toit ondulé, n’a a quasiment pas pris une ride.

De l’autre côté de la route, le Café des Sports de madame Peschard, dorénavant devenu un salon de coiffure, était l’autre lieu essentiel de la présence de Porsche à Teloché. Tard dans la nuit, les mécaniciens et les pilotes s’y rendaient après être rentrés des essais à grande vitesse pour se nourrir avant quelques heures de sommeil bien méritées dans des chambres louées autour du village. Et c’était ici, loin des médias et des sponsors, que les pilotes célébraient leurs victoires avec l’équipe, partageant de manière simple des repas et du vin local, bu dans les trophées remportés. Tout un symbole!

Cette tradition à Teloché a duré des décennies et sur des générations, les membres de l’équipe dormant années après années dans les mêmes familles, créant ainsi des amitiés de longue date. Certains pilotes comme Jacky Ickx aiment y revenir chaque année saluer les amis de longue date. Au début des années 1980, avec l’arrivée du Groupe C, Porsche a arrêté d’utiliser le garage de Teloché pour s’installer dans les Paddocks directement sur le circuit du Mans. Les technologies ayant évolué avec l’arrivée de la Porsche 956, ce n’était plus possible de garder cette configuration. Les voitures de course ne pouvaient plus être amenées sur la piste en empruntant les routes. Une page s’était tournée, au grand désespoir des habitants de Teloché.

Aujourd’hui, le garage de Teloché – qui a tant compté pour Porsche – existe encore et permet de faire entretenir et réparer sa voiture. Les anciens du village se souviennent encore de la présence de Porsche avec une certaine fierté indubitable. Car c’est à partir d’ici, dans cet humble bâtiment abritant le garage, que Porsche a marqué de son empreinte la célèbre course d’endurance mancelle.

Photos : Porsche

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