Avec la 201ème voiture produite, une Lamborghini Huracán GT3 sortant de la ligne de production de Sant’Agata Bolognese le 18 janvier 2017, Lamborghini Squadra Corse établit un nouveau record, avec plus de deux cents Huracáns de course produites de 2015 à ce jour.
Lamborghini Squadra Corse est l’un des rares départements de sport automobile dans le monde qui peut fabriquer ses propres voitures de course sur la même ligne de production de la voiture de série, à l’intérieur de l’usine de Sant’Agata Bolognese. Les Lamborghini Huracán Super Trofeo et Huracán GT3 partagent la même ligne de production que les Lamborghini Huracán de série. Les voitures de course sont suivies à chaque poste de montage par des techniciens qualifiés de Lamborghini Squadra Corse pour assurer le maximum de soin dans l’assemblage.
Le fait de construire des voitures de course se basant sur la voiture de série est une valeur ajoutée considérable. De cette façon, les temps de production sont réduits et les normes de contrôle de qualité les plus élevées sont garanties, ce qui, dans le cas d’une voiture de course, se traduit par une plus grande fiabilité sur la piste.
Pour un département de course, ce sont des chiffres extraordinaires, surtout compte tenu du temps limité dans lequel ces voitures ont été construites. « Ces chiffres montrent une fois de plus le grand succès commercial et sportif des Huracán Super Trofeo et GT3, résultat que nous souhaitons partager avec toutes nos équipes clients investissant dans nos programmes et produits Motorsport. Un grand merci aussi au personnel de la Squadra Corse et à tous les secteurs d’activité d’Automobili Lamborghini qui contribuent à l’obtention d’importants résultats chaque jour. » dit Giorgio Sanna, directeur sportif chez Automobili Lamborghini
Les plus de deux cents unités produites incluent la Lamborghini Huracán Super Trofeo, le modèle du championnat Lamborghini Squadra Corse organisé en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient. La Lamborghini Huracán GT3 est présente dans les courses GT dans le monde entier, grâce aux équipes clientes.
L’Huracán Super Trofeo a fait sa première apparition publique en août 2014, au cours du Pebble Beach Concours d’Elegance en Californie et a commencé à courir dans la saison 2015. Plus de 140 modèles de cette version ont été produites en deux ans à pleine production, ce qui constitue une réalisation considérable par rapport au modèle précédent, le Gallardo Super Trofeo qui a été produite à 106 exemplaires entre 2009 et 2014. En seulement deux ans, l’Huracán a donc dépassé la carrière de production de la Gallardo, qui a duré six ans.
La version GT3, qui diffère de l’Huracán Super Trofeo grâce à son aérodynamique plus sophistiquée et sa cinématique de suspension, développée en collaboration avec Dallara, a fait ses débuts en course en 2015 (remportant la course d’endurance de la série Blancpain GT à Monza) et a jusqu’ici été produite à près de 60 exemplaires. Environ 40 d’entre eux ont déjà participé aux championnats GT 2016, remportant 2 titres et marquant 52 podiums, 18 victoires et 22 pole positions.
