Livraison de la première Donkervoort D8 GTO-RS Bare Naked Carbon Edition

Livraison de la première Donkervoort D8 GTO-RS Bare Naked Carbon Edition

La production de la Donkervoort D8 GTO-RS bat son plein et les 20 premières voitures ont déjà été livrées à leurs propriétaires. Cette semaine la toute première Donkervoort D8 GTO-RS Bare Naked Carbon Edition de couleur bleu carbone Monte Carlo a quitté à son tour l’usine de Lelystad (Hollande) pour être livrée à son nouveau propriétaire en Allemagne. Cette édition spéciale est totalement construite en fibre de carbone laissée apparente afin d’accentuer le caractère high-tech et ultra performant de la RS. Le premier exemplaire de cette édition limitée est embelli par une technologie de peinture transparente innovatrice recouvrant la voiture d’un bleu profond tout en laissant briller la fibre de carbone.

D8 GTO-RS Bare Naked Carbon Edition
L’édition Bare Naked Carbon souligne la nature high-tech, ultra légère et ultra rapide de la GTO-RS qui accélère de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes. Cette prouesse est rendue possible par la combinaison du puissant moteur à 5 cylindres d’origine Audi, le célèbre et très performant 2,5 l TFSI développant 380 ch, et des éléments ultralégers en fibre de carbone. L’intérieur et l’extérieur de cette édition spéciale sont garnis de cette fibre ultralégère et extrêmement solide. A l’extérieur, cette édition spéciale est couverte de carbone de l’avant du nez jusqu’au diffuseur. Le carbone se retrouve également à l’intérieur à différents endroits comme sur le tunnel, l’intérieur des portes, le tableau de bord ou encore les sièges. Mais cela ne s’arrête pas là, la fibre de carbone se retrouve dans les moindres détails : dans les couvre ceintures, les protections d’arceau de sécurité, dans les supports de phares et même dans le boitier accueillant la clé de contact.

Technologie X-CORE
Au cours des 10 dernières années, les activités de Donkervoort se sont étendues. En plus de ses activités de développement de voitures de sport ultralégères, la société a acquis un grand savoir-faire dans le développement et l’intégration de matériaux innovants. Cette activité supplémentaire s’allie parfaitement à la constante quête de légèreté, de solidité, de résistance et de sécurité qui anime la marque dans la conception de ses voitures.

Un des développements les plus récents de Donkervoort est la technologie X-CORE. Il s’agit d’une méthode de construction avancée de composantes en fibre de carbone pour laquelle Donkervoort détient un brevet. Cette méthode permet la fabrication de composantes en fibre de carbone en un seul cycle. Là où les éléments de carrosserie en fibre de carbone sont généralement produits à l’aide d’un moule intérieur et d’un moule extérieur, la technologie X-CORE permet de combiner les deux moules ensemble à l’aide d’une technologie innovante de construction de mousse confinée entre deux panneaux de fibre de carbone. L’utilisation d’éléments en fibre de carbone X-CORE est visible pour la première fois uniquement sur la Donkervoort D8 GTO-RS. La carrosserie de la D8 GTO-RS est composée à 95% de fibre de carbone et s’en retrouve de ce fait étonnamment plus légère et plus solide.

Cette méthode de production innovatrice et unique génère également un intérêt certain de la part d’autres constructeurs dans le domaine automobile et dans d’autres domaines tels que l’aéronautique ou la construction de bateaux.

Une Nouvelle technologie de fibre de carbone colorée
Chaque GTO-RS Bare Naked Carbon Edition subit un processus de peinture unique durant lequel chaque élément en fibre de carbone est couvert à la main d’une couche de vernis protecteur contre les rayons UV. Les dernières technologies en matière de peinture ont été utilisées pour donner aux propriétaires de voitures Donkervoort encore plus de possibilités de personnalisation. Des pigments spéciaux colorés sont ajoutés à la peinture transparente pour permettre aux fibres de se transformer et de présenter une couleur uniforme. Le résultat donne ce nouveau modèle coloré. Donkervoort a développé cette technique en étroite collaboration avec R-M, la marque de peintures premium de BASF.

L’utilisation d’éléments en fibre de carbone visible permet en plus de gagner encore quelques kilos comparés à des éléments en fibre de carbone peints.

Une édition limitée
La Donkervoort D8 GTO-RS Bare Naked Carbon Edition est une édition spéciale limitée à 15 exemplaires et est proposée à partir de 182.000 euros HT. La GTO-RS en configuration normale limitée à 40 exemplaires ayant rencontrée un grand succès auprès de la presse internationale et des clients n’est plus disponible, les 40 modèles ayant été vendus.

Photos : George F. Williams pour Donkervoort

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