Livre « Porsche 911 – The Ultimate Book of the Air-Cooled » de Brian Long, publié par Veloce Publishing

Livre « Porsche 911 – The Ultimate Book of the Air-Cooled » de Brian Long, publié par Veloce Publishing

L’année 2017 est une année très riche en publication de nouveaux livres traitant de modèles Porsche. Ce nouveau livre « Porsche 911 – The Ultimate Book of the Air-Cooled » – écrit par Brian Long que l’on ne présente plus et publié par Veloce Publishing – traite de manière très approfondie à travers de 20 chapitres l’histoire des différents modèles de Porsche 911 refroidies par air. Ce livre, écrit en anglais, existe en 2 versions collectors, limité à seulement 911 exemplaires.

Quand on voit quel est l’auteur du livre (Brian Long), on se doute que ce dernier soit très complet et très passionnant à lire et à regarder. Brian Long, auteur anglais, s’est forgé une solide réputation dans le domaine automobile avec de nombreux livres à son actif, notamment sur différents modèles Porsche.

Il n’en est pas à son coup d’essai sur la Porsche 911. Ce livre « Porsche 911 – The Ultimate Book of the Air-Cooled » est le livre le plus complet sur la Porsche 911 avec de nouvelles informations et documents d’archives. Il s’agit du regroupement d’un ancien ensemble de livres (Porsche 911 – The definitive history) traitant de la Porsche 911, déjà écrits par Brian Long et publié par Veloce Publishing. L’ensemble a été mis à jour afin de le regrouper dans un seul livre couvrant tous les modèles 911 refroidis par air, ce qui n’était pas le cas avant.

Le livre débute avec l’ancêtre de la 911 : la Porsche 356 à travers les modèles de série et les débuts en compétition de Porsche (Abarth Carrera, 550 spyder, …). Le début de la légende Porsche avec Ferdinand Porsche y est ainsi traité afin de bien comprendre comment la 911 est née et a devenir une légende automobile.

Viennent ensuite les différents projets et les prototypes de la remplaçante de la 356 ayant donné naissance à la Porsche 901 en 1963 qui sera rapidement renommée 911 (Merci Peugeot!).

La saga Porsche 911 est ensuite détaillée dans le reste de l’ouvrage à travers toutes les générations durant plus de 50 ans : les premières 911 (Ur-911) avec l’apparition du premier modèle Targa jusqu’à la dernière Porsche 911 Type 993 sortie des chaines de production le 31 mars 1998 destinée à l’humoriste américain Jerry Seinfeld.

La Porsche 912, une variante de la 911, motorisée par un 4 cylindres à plat et se voulant plus économique, est aussi présentée en détails. On y apprend que la 100 000 ème Porsche produite en décembre 1962 était d’ailleurs une Porsche 912 blanche en version Targa, destinée à la Police allemande du Bade-Wurtemberg.

Les développements de la Porsche 911 y sont présentés en détail, tout comme sa fabrication avec de nombreuses photos d’archives.

Chaque type de Porsche 911 est présenté en profondeur ainsi que ses versions engagées en compétition. Aucune impasse n’est faite faisant de ce livre une référence incontestable sur ce modèle emblématique.

A la fin du livre, l’auteur présente 3 chapitres techniques:
– 1 présentant tous les modèles produits chaque année selon leurs motorisations, leurs marchés, leur types,
– 1 présentant toutes les spécifications techniques de tous les moteurs,
– 1 présentant les numéros de châssis et les chiffres de production de tous les modèles.

Mon avis
Je ne peux que recommander cet ouvrage qui est LE livre de référence sur les Porsche 911 refroidies par air (air-cooled). Il s’adresse à tous les fans de Porsche et notamment de la 911. Il se lit très facilement et est très compréhensible. Il fournit de nombreuses informations techniques sans perdre le lecteur. C’est le seul livre à ce jour qui est aussi complet en terme d’informations, de photos, d’illustrations, de données techniques, … Si vous cherchez un livre qui va très prochainement devenir collector pour votre bibliothèque, c’est le livre à vous procurer assez rapidement. L’édition limitée exclusive avec une couverture en cuir blanc (101 exemplaires) a été très rapidement entièrement vendue. La seconde édition limitée (810 exemplaires) commence à bien se vendre. Il est même possible de choisir son numéro parmi ceux encore disponibles (par exemple l’année de sa Porsche : 93 pour 1993.

Pour ceux qui ne comprennent pas la langue de Shakespeare, ce livre est très bien documenté et les ravira. Le papier glacé utilisé est de très bonne qualité et assez épais. Idem pour les reliures. En terme de qualité prix, il est ainsi très bien positionné.

Si vous souhaitez avoir plus d’informations et commander votre exemplaire, rendez-vous uniquement sur le site de l’éditeur : ultimate911.veloce.co.uk

Caractéristiques
592 pages
Plus de 1250 photos et illustrations
Auteur : Brian Long
Editeur : Veloce Publishing Ltd
Dimensions : 25cm x 25cm
Première publication : Décembre 2016

Édition Cuir
Limité à 101 exemplaires numérotés
Étui de rangement rigide et reliure recouvert de cuir blanc
Prix : 336 euros (295 Livres Sterling)
ISBN: 978-1-845849-06-1

Édition Standard
Limité à 810 exemplaires numérotés
Étui de rangement rigide
Prix : 199 euros (175 Livres Sterling)
ISBN: 978-1-845849-07-8

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Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.

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