Nouvelle Audi e-tron FE04 pour courir en Formule E – La nouvelle voiture de sport électrique

Nouvelle Audi e-tron FE04 pour courir en Formule E – La nouvelle voiture de sport électrique

Audi a présenté en direct de Neuburg, le mercredi 27/09/2017 au soir, la première voiture de course entièrement électrique du groupe Volkswagen. L’Audi e-tron FE04 reflète la transformation d’un constructeur automobile classique en un fournisseur de mobilité d’avenir sur la piste de course.

« Après près de 40 ans d’activité active dans le sport automobile au plus haut niveau, Audi devient maintenant le premier constructeur automobile allemand à participer à la Formule E afin de tester et faire avancer le développement de nouvelles technologies pour la série », déclare Peter Mertens, Membre de le conseil d’administration en charge du développement technique chez AUDI AG. « Après le quattro, le TFSI, le TDI, la conduite hybride et beaucoup d’autres innovations, notre première voiture de course monoplace est le reflet de notre offensive dans le domaine de la mobilité électrique que nous inaugurerons avec l’Audi e-tron en 2018. » À l’IAA, Audi a annoncé vouloir commercialiser plus de 20 modèles électrifiés dans sa gamme avant 2025, y compris des modèles hybrides rechargeables et des voitures entièrement électriques.

En Formule E, les équipes et les constructeurs sont autorisés à développer le groupe motopropulseur composé du moteur, de la transmission, des parties de la suspension et des logiciels respectifs. La combinaison du moteur et de la transmission est la pièce maîtresse de l’Audi e-tron FE04. Les ingénieurs se concentrent principalement sur la conception de l’unité moteur-générateur pour une efficacité toujours supérieure. Pour transmettre la puissance aux roues, l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler utilisera une transmission à haut rendement avec une seule vitesse durant la saison 2017/2018.

« Ensemble avec notre partenaire technologique Schaeffler, nous avons développé un tout nouveau groupe motopropulseur », explique le responsable d’Audi Motorsport – Dieter Gass. « Vous pouvez immédiatement le dire en regardant le nouveau logement en carbone du groupe motopropulseur. La voiture semble également différente parce que nous poursuivons de nouvelles avenues dans la technologie. »

La voiture est équipée de pneus Michelin Pilot Sport EV spécialement développés pour la Formula E avec une faible usure de la gomme.

Une nouvelle livrée progressive avec du blanc, du vert métallisé et du noir, ces couleurs de base distinguent au premier coup d’oeil l’Audi e-tron FE04 de la voiture dans laquelle Lucas di Grassi a remporté le titre de championnat de Formule E en juillet 2017. Pour la première fois de sa carrière, le Brésilien âgé de 33 ans entre dans une nouvelle saison dans la voiture portant le numéro 1, défendant son titre. A l’occasion de la première mondiale à Neuburg, il n’a pas laissé passer l’opportunité de conduite sur scène sa nouvelle voiture de course électrique.

Le coéquipier de Lucas di Grassi est le jeune Daniel Abt (24 ans), fils de Hans-Jürgen Abt, gérant le célèbre préparateur allemand ABT Sportsline. Daniel Abt devient pilote officiel Audiet pilotera le voiture numéro 66 qui se différencie de l’autre voiture par des marques supplémentaires de couleur rouge destinées à permettre aux spectateurs de distinguer les voitures des deux pilotes Audi.

Depuis le premier jour, Lucas di Grassi et Daniel Abt ont formé un duo fort en Formule E, qui a permis de monter sur 24 podiums, dont six victoires et quatre pole position en 33 courses tenues à ce jour. Les deux pilotes s’attaquent à leur quatrième saison en Formule E.

Le nouveau responsable de l’équipe et le visage de l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler en Formule E est l’ancien pilote Audi Allan McNish. L’écossais avait déjà accompagné et soutenu l’équipe sur les courses tout au long de la troisième saison. Maintenant, l’ancien pilote de Formule 1 et le triple vainqueur du Mans, est dirige et représente officiellement l’équipe.

L’Audi e-tron FE04 fera ses débuts en course durant la première manche de la saison de la Formule E à Hong Kong le 2 décembre 2017. Cependant, la nouvelle voiture de course électrique sera déjà visible lors d’essais sur piste dans les prochains jours. Ces vendredi et samedi, Audi présentera la FE04 avec Daniel Abt au volant pendant les Journées E-Mobility Play Days au Red Bull Ring en Autriche. Par la suite, les essais officiels de pré-saison de Formule E seront menés du lundi au jeudi à Valence, en Espagne, sera le lieu des seuls. Les deux pilotes Audi testeront leur voiture là-bas.

Photos: AUDI AG

Calendrier 2017/2018 de Formule E
02/12 Hong Kong (HK)
03/12 Hong Kong (HK)
13/01 Marrakesh (MA)
03/02 Santiago (RCH)
03/03 Mexico City (MEX)
17/03 Sao Paulo (BR)
14/04 Rome (I)
28/04 Paris (F)
19/05 Berlin (D)
09/06 Zurich (CH)
14/07 New York (USA)
15/07 New York (USA)
28/07 Montreal (CDN)
29/07 Montreal (CDN)

About The Author

Related posts

Leave a Reply