Porsche 356 Coupé 1600 S de 1962 de Georges Pompidou

Porsche 356 Coupé 1600 S de 1962 de Georges Pompidou

Cette Porsche 356 Coupé 1600 S de 1962 a une histoire particulière : celle d’avoir appartenu à Georges Pompidou et à sa femme Claude, de 1962 à 2001.

La Porsche 356 est le premier modèle Porsche, produit de 1948 à 1965. Conçue par Ferry Porsche sur la base d’un moteur de Volkswagen Coccinelle refroidi par air, elle trouva rapidement son public et symbolise les débuts de la marque Porsche.

D’après le certificat d’immatriculation original français, la voiture a été immatriculée pour la première fois le 15 novembre 1962 avec le numéro parisien : 3474 NA 75. Le premier propriétaire fut Claude Pompidou, l’épouse de l’ancien Président de la République Française – Georges Pompidou – qui était au pouvoir du 20 juin 1969 au 2 avril 1974, date de sa mort.

Auparavant, il était le Premier ministre du 14 avril 1962 au 10 juillet 1968. La voiture a ainsi été acquise dans cette période, étant lui-même un passionné d’automobile et il ne s’en cachait pas. Avant qu’il ne devienne Premier ministre du Général De Gaulle, il avait commandé cette Porsche 356. Suite à sa nomination au gouvernement, il a demandé à Porsche de modifier le bon de commande afin de le mettre au nom de son épouse Claude Pompidou. C’était un malin!

Il s’en servait principalement le vendredi soir afin de rejoindre son épouse Claude à Orvilliers dans les Yvelines ou sa propriété familiale à Cajarc dans le Lot. A l’époque, ce n’était pas choquant qu’un homme d’état ou un ministre possède un véhicule de luxe ou sportif. Les temps ont bien changé…

Pour la petite anecdote, Georges Pompidou et sa femme Claude aimaient bien la conduire et parfois au-delà des limitations de vitesse. Ils avaient un bon coup de volant, tel que l’escorte présidentielle avait parfois bien du mal à les suivre avec leurs Peugeot 404. Il s’amusait à les semer. C’est pour dire!

Cette Porsche 356 Coupé 1600 S est motorisée par un 4 cylindres à plat de 1582 cm3, refroidi par air, développant 75 ch. Elle est de couleur gris ardoise avec un intérieur beige. Elle est sortie des chaînes de fabrication Porsche la 30 octobre 1962.

Ce véhicule a appartenu près de 40 ans à Mme Claude Pompidou du 15 novembre 1962 au 19 juillet 2001. La carte grise d’origine que nous vous présentons en exclusivité est un document très intéressant et collector.

Porsche France l’a ensuite acquise et l’a immatriculée à son nom sous le numéro 595 CXT 92. En 2004, la voiture a été totalement restaurée par le Cente Porsche Sonauto Levallois. La voiture est actuellement visible au Porsche Experience Center Le Mans.

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