Un nouveau rappel des Porsche 918 Spyder pour une faiblesse des bras de suspension inférieurs avant

Un nouveau rappel des Porsche 918 Spyder pour une faiblesse des bras de suspension inférieurs avant

Les propriétaires de la dernière supercar hybride de Porsche, la 918 Spyder, sont de nouveau soumis à un rappel majeur suite à une faiblesse des bras de suspension inférieurs avant constaté par la NHTSA aux États-Unis. 306 véhicules sont concernés à travers le Monde.

Le très sérieux et officiel site de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) a annoncé ce rappel le 7 décembre 2016, indiquant précisément le défaut constaté par cette agence fédérale américaine chargée de la sécurité routière et dépendant du Département des Transports des États-Unis.

Un problème a été constaté sur le bras de suspension inférieur du train avant qui présente un défaut de fabrication au niveau de la rotule de suspension. Ce bras de suspension, fabriqué et fourni par l’équipementier allemand Hirschmann GmbH, semble mal avoir été protégé de la corrosion et peut à terme se fissurer voire casser.

La NHTSA indique que 306 véhicules Porsche 918 Spyder sont concernés, fabriqués entre le 6 novembre 2013 et le 27 juillet 2015. Cela représente tout de même un tiers des modèles vendus!

Les propriétaires concernés vont être prochainement contactés afin de remplacer gratuitement cet élément en Centre Porsche.

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