Lanzante Limited est une société automobile britannique spécialisée dans le service et la restauration de voitures classiques et notamment de transformation de voitures de course McLaren (F1, P1 GTR) en voiture de route. Aujourd’hui, elle se lance dans la préparation de Porsche via la construction de 11 Porsche 911 Type 930 motorisées par le moteur TAG F1 V6 Turbo, développé avec Porsche au milieu des années 1980 pour la Formule 1. Cette Porche 911 insolite a un prix : 1 300 000 $!
Voici une annonce inattendue et surprenante : installer un moteur de Formule 1 dans une Porsche 911 Type 930 et notamment un V6 conçu par TAG Group (Techniques d’Avant-Garde), société créée en 1977 par l’homme d’affaires syro-saoudien Akram Ojeeh et ayant collaboré avec Porsche. Il s’était fait construire par Porsche un modèle unique : la Porsche 935 Street de 1983. Le moteur développé par Porsche et utilisé par McLaren en Formule 1 à partir de 1983 est assez légendaire.
Lors du Porsche Rennsport Reunion 2018, Lanzante a présenté un prototype afin de présenter son projet fou. Son objectif est de construire un total de 11 voitures (en plus du prototype), chacune étant motorisée par un moteur TAG Turbo d’origine qui devrait développer 575 ch.
Lanzante a obtenu l’autorisation de McLaren pour développer ce projet, ce qui signifie que 11 riches passionnés de Porsche sont sur le point d’ajouter des voitures incroyables et quasi uniques à leurs collections.
La base utilisée par Lanzante est la Porsche 911 Type 930, qui se verra greffer du moteur V6 biturbo surmonté d’un intercooler sur-mesure. L’exclusivité va plus loin : deux étiquettes collées dans le compartiment moteur donne des informations sur les pilotes qui ont utilisé le moteur, leurs performances et leur lieu de course.
Sur le véhicule exposé à Laguna Seca, les étiquettes indiquent qu’il s’agit du moteur n°034, montée sur une voiture pilotée principalement par Niki Lauda. Cela indique également que le pilote Alain Prost a aussi essayé la voiture avec ce moteur. Niki Lauda a d’ailleurs remporté le Grand Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne en 1984 avec ce moteur TAG F1. A cette époque, les moteurs TAG F1 pouvaient développé une puissance allant jusqu’à 750 ch en mode course. Imaginez cette puissance libérée dans une Porsche 930…
Le moteur Flat 6 d’origine est ainsi remplacé par un V6 biturbo TTE P01 de 1,5 litre installé à sa place et adapté par des fixations spécifiques. Ce dernier est deux fois plus puissant et plus léger, offrant des performances incroyables à la 911 tout comme une sonorité unique.
Il existe un modèle unique conçu par McLaren il y a quelques décennies avec ce moteur de Formule 1. Cette voiture existe toujours aujourd’hui, toujours possédée par McLaren au Royaume-Uni.
Extérieurement, la Porsche 911 construite par Lanzante est assez discrète, vue de l’extérieure, équipée de jantes RUF.
L’intérieur accueille deux beaux sièges baquets. Le compte-tours affichant une ligne rouge à 9000 tr/min possède une inscription ne posant pas de doute : «TAG Turbo».
Vu que le moteur TAG est à refroidissement par eau, la 911 a une jauge de température d’eau.
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