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50 ans de Lamborghini Espada et Islero célébrés par un roadtrip en Italie

50 ans de Lamborghini Espada et Islero célébrés par un roadtrip en Italie

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Vingt Lamborghini anciennes, comprenant des Espada et des Islero, se sont réunies le 7 septembre 2018 à Pérouse pour entamer le roadtrip organisé par Lamborghini Polo Storico à l’occasion de leur 50e anniversaire. En 1968, lLamborghini présentait sa première voiture à quatre places (Espada) et l’évolution de son 2 + 2 (Islero).

Ce tour de plusieurs jours au cœur de l’Italie a parcouru près de 800 km, traversant l’Ombrie, la Toscane et l’Émilie-Romagne. Une vingtaine de Lamborghini colorées ont navigué sur des routes pittoresques et dans les centres historiques de villes pleines de charme et d’histoire, comme Pérouse, Orvieto et Assise.

Bien que toutes les voitures méritaient la plus grande attention, certaines se sont distinguées par leur histoire particulière ou celle du propriétaire, méritant une mention spéciale à la fin de la tournée par Stefano Domenicali, PDG de Lamborghini.

Un prix décerné à la voiture la plus longtemps détenue par un seul propriétaire a été décerné à la Lamborghini Espada série 3 de 1973, châssis 9300, achetée en tant que voiture d’occasion en janvier 1977 par deux propriétaires anglais. Pendant des années, c’était la seule voiture familiale utilisée quotidiennement pour aller au travail et emmener les enfants à l’école. Considérée par ses propriétaires comme faisant partie de la famille, elle a été récemment restaurée et inscrite à la tournée à l’occasion de l’anniversaire de mariage des propriétaires.

Le prix de la voiture venue par la route le plus loin a été décerné à une très rare Espada série 2, châssis 8386, l’un des 12 exemplaires équipés d’un équipement VIP. L’équipage norvégien, qui a fait le trajet aller-retour depuis Oslo, a parcouru un total de 6 000 km.

Le prix de la voiture la plus «fidèle» à Sant’Agata Bolognese est allée à l’Islero S de 1968, châssis 6435, l’une des rares équipées de la conduite à droite parmi seulement 70 modèles Islero S produits, appartenant à une collectionneur anglais.

Conduite chaque année d’Angleterre à Sant’Agata Bolognese pour son entretien, elle a été achetée neuve en 1969 puis transmise au fils du propriétaire en 1993.

Deux voitures du Musée Lamborghini, une Espada série 3 (châssis 9090 de 1976) de couleur bleu Notte et une Islero (châssis 6330 de 1968) en rouge Amaranto ont également participé à la tournée.

En dépit du long trajet et des routes difficiles parcourues, en plus de la route qui mène à Pérouse, toutes les voitures sont arrivées à Sant’Agata Bolognese en excellent état, ce qui prouve que les 12 cylindres historiques bien entretenus peuvent être utilisés sans problèmes particuliers.

Photos : Lamborghini – Remi Dargegen / Vidéo : Lamborghini

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