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Anecdote – Fonctionnement de l’ALA 2.0 sur la Lamborghini Aventador SVJ

Anecdote – Fonctionnement de l’ALA 2.0 sur la Lamborghini Aventador SVJ

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L’Aventador SVJ est synonyme de performance record, de design et d’aérodynamisme de pointe. Détenteur du record du tour le plus rapide pour une voiture de série sur le circuit du Nürburgring-Nordschleife, après avoir bouclé le tour de 20,8 km en seulement 6:44,97 minutes, la «reine du ring» garantit une expérience de conduite extraordinaire et de l’adrénaline grâce à la technologie ALA 2.0 qui se dévoile en vidéo.

Bien que la Lamborghini Aventador S est déjà une supercar performante, le constructeur italien est allé beaucoup plus loin avec l’Aventador SVJ qui embarque une évolution de sa technologie ALA inaugurée sur la Huracán Performante.

L’ALA 2.0 est l’acronyme d’Aerodinamica Lamborghini Attiva.

ALA 2.0 est le système qui gère tous les composants aérodynamiques de la voiture au moyen d’actionneurs électroniques 80% plus légers que les systèmes hydrauliques traditionnels.

Le système ALA 2.0 modifie activement la charge aérodynamique pour atteindre une force d’appui élevée ou une traînée faible, en fonction des conditions dynamiques, en donnant la priorité à la charge en virage ou à une traînée réduite en ligne droite.

Photos : 4Legend.com / Video : Lamborghini

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