A l’occasion de sa conférence de presse annuelle, AUDI AG a confirmé l’arrivée très prochaine de nouveaux modèles Audi, qu’ils soient renouvelés comme les Audi A1 et Q3 en 2018 mais aussi inédits en 2018 et en 2019 comme les Audi SQ2, Q4 et Q8 ainsi que les premiers véhicules électriques de la marque aux quatre anneaux : e-tron et e-tron Sportback. D’autres modèles développés spécifiquement pour la Chine seront aussi lancés : A6 L e-tron, Q7 e-tron 2.0 TFSI, Q2 L, Q5 L.
Arrivée des deux premiers véhicules électriques Audi fabriqués à Bruxelles
La production en série du premier SUV entièrement électrique – l’Audi e-tron – débutera sur le site de Bruxelles en 2018. Peu de temps après, une autre voiture entièrement électrique – l’Audi e-tron Sportback – entrera en production à Bruxelles à partir de 2019. L’usine belge aura sa propre installation d’assemblage de batteries.
Arrivée de la nouvelle Audi A1 et changement de lieu de production
Dans le cadre de la restructuration du réseau de production d’Audi, la production de la future Audi A1 (qui sera présentée en 2018) sera transférée de la Belgique à Martorell (Espagne).
Audi SQ2 – une version sportive du Q2
Audi va commercialiser d’ici 2019 une version sportive du Q2 : l’Audi SQ2. Ce modèle sera équipé d’un moteur à 4 cylindres issus de l’Audi S3, développant un peu moins de 300 ch.
Production de l’Audi Q8 à Bratislava
Un nouveau modèle important pour la marque sera prochainement dévoilé en 2018 : le SUV sportif Audi Q8. Comme son petit frère le Q7, l’Audi Q8 sera fabriqué dans l’usine de Bratislava en Slovaquie.
Production des nouvelles Audi Q3 et Q4 à Győr en Hongrie
La future Audi Q3 (la version en cours étant actuellement construite à Martorell en Espagne) sera fabriquée à Győr en Hongrie dans le futur. La seconde génération de l’Audi Q3 sera dévoilée courant 2018 pour une commercialisation fin 2018.
Audi restructure son réseau de production afin d’exploiter davantage les synergies au sein du Groupe Volkswagen et de mettre en commun d’importantes compétences clés, qui vont permettre d’accroître l’efficacité de la production sur tous les sites du groupe. La nouvelle Audi Q4 rejoindra bientôt l’Audi Q3 en 2019 en tant que modèle supplémentaire construit à Győr. Un grand nombre de mesures d’expansion sont en cours pour accueillir les deux nouveaux modèles, y compris un nouvel atelier de carrosserie qui est en cours de construction sur un site couvrant quelque 80 000 mètres carrés. L’Audi Q4 sera dévoilée début 2019.
Production des moteurs électriques à Győr
Les premiers moteurs électriques ont commencé à être fabriqués sur le site de Győr courant 2017 dans une usine couvrant environ 8 500 mètres carrés, afin de préparer le démarrage de la production en série de l’Audi e-tron en 2018. Cela a impliqué l’installation de moyens de production, de robots ainsi que de stations de vissage et de mesure au cours de l’année 2017. Pour la première fois, certaines zones intègrent le principe d’assemblage modulaire en ligne avec le concept Smart Factory d’Audi : le moteur électrique est assemblé selon une approche modulaire, sur différents îlots de production.
Des modèles spécifiques pour la Chine
L’Audi A3 Sportback e-tron et l’Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro sont déjà disponibles avec un entraînement hybride rechargeable. Cependant d’autres modèles e-tron ont été spécialement développés pour le marché chinois : l’Audi A6 L e-tron et l’Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro.
La Chine étant un marché à part, avec une demande forte de voiture allongée (A4 L, A6 L, A8 L), Audi va commercialisé un Q2 allongé (Q2 L) mais aussi un Q5 à empattement plus long (Q5 L) comme c’est déjà le cas en Chine avec le nouveau VW Tiguan.
Élargissement de la gamme e-tron avec l’A8 e-tron
D’autres modèles avec entraînement hybride rechargeable, seront disponibles courant 2018. L’un de ses modèles sera l’Audi A8 e-tron qui sera suivi de l’A6 e-tron et de l’A7 e-tron.
Une future berline sportive électrique Audi Sport
Audi a annoncé l’arrivée en 2020 d’un nouveau véhicule sportif Grand Tourisme (GT) à 4 portes et 100% électrique qui sera fabriqué par Audi Sport dans son usine de Böllinger Höfe près de Neckarsulm : l’Audi e-tron GT.
Stratégie 2025
A travers sa stratégie 2025, Audi annonce vouloir commercialiser d’ici 2025 plus de 20 modèles électriques qui représenteront un tiers des ventes du constructeur. Le virage vers une électrification massive de la gamme du constructeur aux quatre anneaux a bien été pris et de nombreux investissements ont été effectués dans ce sens.
Photos : 4Legend.com / Audi / D.R.
