Au premier trimestre 2018, Audi Group a surpassé son chiffre d’affaires et son résultat d’exploitation de l’exercice précédent. Le rendement d’exploitation sur les ventes de 8,5% était encore une fois dans le corridor cible stratégique. Cette année, la marqueaux quatre anneaux lancera plus de nouveaux modèles que jamais dans l’histoire de l’entreprise, y compris la première Audi de série entièrement électrique. Outre la gestion des lancements de modèles et des arrêts de production dans le cadre de l’initiative de modèles Audi, qui sera particulièrement intensive au second semestre, les nouvelles exigences d’homologation à l’échelle de l’industrie posent des défis.
De janvier à mars 2018, la société a livré 463 788 automobiles de la marque Audi (contre 422 481 en 2017), soit 9,8% de plus que durant la même période de l’année dernière. Les ventes unitaires ont fortement progressé, notamment en Amérique du Nord (+ 10,2%) et en Chine (+ 41,9%). Les livraisons de voitures Audi avaient diminué en Chine au cours de l’exercice précédent en raison des discussions de la société sur son alignement stratégique sur ce marché. Les bénéfices attribués aux coentreprises chinoises sont inclus dans le résultat financier d’AUDI AG et n’entrent pas dans le résultat d’exploitation.
Malgré des effets de change légèrement négatifs, le chiffre d’affaires du groupe Audi a augmenté de 6,6% au premier trimestre de l’année, à 15 320 millions d’euros (2017 : 14 378 millions d’euros). Les impacts positifs proviennent de nouveaux modèles qui ont été lancés avec succès sur le marché, tels que les deuxièmes générations de l’Audi Q5 et A5. Le résultat d’exploitation du premier trimestre s’élève à 1 300 millions d’euros (1 244 millions d’euros en 2017), soit 4,5% de plus qu’au premier trimestre de l’année dernière. L’impact négatif sur le résultat d’exploitation d’environ 0,1 milliard d’euros provient de l’adoption pour la première fois de nouvelles normes comptables IFRS impliquant des modifications de la comptabilisation des produits et de l’évaluation des instruments financiers. Cependant, cela n’affecte pas le bénéfice avant et après impôt.
Le rendement d’exploitation sur les ventes pour le premier trimestre est de 8,5% (2017 : 8,7%). Si l’entreprise en Chine était incluse dans le calcul, la marge d’exploitation serait supérieure d’environ un point de pourcentage.
« Grâce à ces résultats, nous avons préparé des bases solides pour l’année exceptionnelle 2018 », a déclaré Alexander Seitz, membre du directoire d’AUDI AG en charge des finances, de l’informatique et l’intégrité. « Notre initiative inégalée en matière de modèles et de technologies nous mettra encore plus à l’épreuve dans les mois à venir. Dans ce contexte, il nous aidera à mettre en œuvre de façon systématique notre plan d’action et de transformation sur une base élargie et continue de renforcer notre efficacité. Depuis le mois de janvier, nous avons déjà pris les premières mesures pour un chiffre d’affaire à trois chiffres (en millions). »
Avec ce programme de mesures, l’entreprise soutient ses objectifs de rentabilité et sa force d’autofinancement pour le changement stratégique de grande envergure en ligne avec la stratégie « Audi. Vorsprung. 2025. » Les objectifs clés du plan d’action et de transformation sont les effets positifs sur les bénéfices de 10 milliards d’euros d’ici 2022, ainsi que le réalignement organisationnel des futurs modèles économiques et l’initiative de la marque en mobilité électrique.
Le Audi Group a réalisé un bénéfice avant impôts de 1 426 millions d’euros au premier trimestre 2018, au niveau de l’exercice précédent (2017 : 1 427 millions d’euros). Le résultat financier a été légèrement inférieur à celui du premier trimestre de l’année dernière, principalement dû à un effet ponctuel positif de 183 millions d’euros lié à la vente et à la réévaluation d’actions détenues dans le service de cartographie HERE.
La discipline accrue en matière de coûts et d’investissement ainsi que la priorisation cohérente des futurs projets, comme le prévoyait le plan d’action et de transformation, ont contribué à une augmentation significative des flux de trésorerie nets au premier trimestre. Malgré des dépenses initiales élevées pour les nouveaux modèles, technologies et équipements de production, elles s’élèvent à 1 919 millions d’euros (1 487 millions d’euros en 2017). Cette augmentation reflète également les rentrées de fonds liées aux variations des participations.
Pour l’ensemble de l’année 2018, Audi Group continue de s’attendre à un rendement d’exploitation sur les ventes dans le corridor cible stratégique de 8 à 10%. La société anticipe des livraisons d’automobiles Audi au niveau de l’année précédente et une légère augmentation du chiffre d’affaires de Audi Group. Comme prévu dans le rapport annuel actuel, les livraisons et les ratios financiers peuvent fluctuer considérablement au cours de l’année. Outre la gestion intensive des lancements et des éliminations de modèles dans le cadre de l’initiative modèle Audi, les exigences d’homologation à l’échelle de l’industrie relatives au passage à la procédure WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test) posent des défis.
Vous pouvez télécharger ici le rapport détaillant tous les chiffres du 1er trimestre 2018.
Photos : Audi
