Audi et Umicore développent le recyclage des batteries en boucle fermée

Audi et Umicore développent le recyclage des batteries en boucle fermée

Audi et Umicore ont mené à bien la première phase de leur coopération de recherche stratégique sur le recyclage des batteries. Les deux partenaires développent une boucle fermée pour les composants de batteries haute tension qui peuvent être utilisés encore et encore. Des matériaux particulièrement précieux vont être disponibles dans une banque de matières premières.

Déjà avant le début de la coopération avec Umicore en juin 2018, Audi avait analysé les batteries de sa voiture hybride rechargeable – l’A3 e-tron – et a défini des méthodes de recyclage. En collaboration avec les experts en technologie des matériaux, le constructeur automobile a ensuite déterminé les taux de recyclage possibles des composants de batterie tels que le cobalt, le nickel et le cuivre. Résultat : lors d’essais en laboratoire, plus de 95% de ces éléments peuvent être récupérés et réutilisés.

Les partenaires développent actuellement des concepts de recyclage spécifiques. L’accent est mis sur l’approche dite en boucle fermée. Dans un tel cycle fermé, les éléments de valeur des batteries entrent dans les nouveaux produits à la fin de leur cycle de vie et sont ainsi réutilisés. La société basée à Ingolstadt applique maintenant cette approche aux batteries haute tension de la nouvelle voiture électrique : l’Audi e-tron. L’objectif est de mieux comprendre la pureté des matériaux récupérés, les taux de recyclage et la faisabilité économique de concepts tels que la banque de matières premières. La sécurité d’approvisionnement et des cycles de livraison plus courts sont les objectifs. « Nous voulons être pionniers et promouvoir les processus de recyclage. C’est également un élément de notre programme de réduction des émissions de CO2 dans les achats », déclare Bernd Martens, membre du directoire en charge des achats et de l’informatique chez AUDI AG.

Pour Audi, le recyclage des batteries est un élément clé de la mobilité électrique durable. De l’extraction des matières premières à l’usine e-tron bruxelloise neutre en CO2, en passant par le recyclage des composants, la marque haut de gamme s’engage à appliquer des concepts respectueux de l’environnement tout au long de sa chaîne de valeur.

Photos : 4Legend.com

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