Audi a dévoilé au salon automobile de Leipzig 2014 un étonnant concept technologique : l’Audi RS 5 TDI concept. Ce concept est équipé d’un turbo électrique en plus des 2 autres turbos permettant au moteur diesel 3.0 TDI de développer 385 ch et 750 Nm de couple.
Pour célébrer les 25 ans du moteur TDI, quattro GmbH (dorénavant Audi Sport GmbH) avait dévoilé un modèle anniversaire via l’Audi RS 5 TDI concept afin de montrer les possibilités et les voies futures pour les motorisations diesel TDI.
Basée sur l’Audi RS 5 Coupé de première génération, l’Audi RS5 TDI concept a troqué le moteur V8 de 4,2 l développant 450 ch par un moteur diesel V6 tri-turbo développant 385 ch et ayant un couple maximum de 750 Nm.
Ce moteur est basé sur le 3.0 TDI bi-turbo développant 313 ch (650 Nm de couple) équipant les anciennes Audi A6, A6 allroad, A7 et SQ5.
Ce nouveau moteur se distingue par la présence d’un troisième turbo électrique (E-Turbo) doté d’un petit moteur électrique alimenté en 48 Volts de manière indépendante, permettant d’obtenir une puissance supplémentaire pour atteindre les 385 ch.
Ces deux éléments permettent de gommer le trou du turbo. Les deux turbos fonctionnent l’un en basses pressions et l’autre en hautes pressions. Le troisième fonctionne ainsi aux pressions intermédiaires.
Le moteur de l’Audi RS 5 TDI concept est accouplé à une boîte automatique tiptronic à 8 rapports et à une transmission intégrale quattro. A l’avant, un large intercooler permet un meilleur refroidissement du moteur.
Le 0 à 100 km/h est atteint en 4 secondes et la vitesse maximale est de 280 km/h. Du côté de la consommation, on annonce une moyenne en dessous de 5 litres au 100 km.
L’Audi RS 5 TDI concept est équipée de l’active sound au niveau des échappements comme sur les anciennes Audi SQ5 ou les A6 / A7 équipées du V6 TDI de 313 ch. Il est aussi doté d’un différentiel arrière sport.
L’Audi RS 5 TDI concept a permis d’introduire de nouvelles technologies utilisées pour les futurs moteurs qui équiperont les modèles Audi.
Ce nouveau moteur tri-turbo peut être installé dans toutes les Audi accueillant le moteur V6 TDI.
Photos : Audi
