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Des pneus Pirelli P Zero sur-mesure pour les Ferrari Monza SP1 et Monza SP2

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Le manufacturier de pneus italien Pirelli et le constructeur italien de supercar ont de nouveau collaborer sur 2 projets très spéciaux , dévoilés au Mondial de l’auto 2018 à Paris : les Ferrari Monza SP1 et Monza SP2. Le fruit de leur collaboration sont des pneus sur-mesure en 21 pouces Pirelli P Zero.

Ferrari Monza SP1 & SP2
Ferrari a fait sensation en dévoilant deux modèles inspirés par les voitures de course à toit ouvert des années 1950 et dotés des dernières technologies de Maranello. Les Ferrari Monza SP1 et SP2 sont des voitures en édition limitée et sont les premières dans un nouveau segment appelé «Icona».

La Ferrari Monza SP1 a été conçue comme une voiture de route monoplace sans compromis offrant une expérience véritablement unique à son volant. La deuxième configuration, la Monza SP2, grâce à l’ajout d’un deuxième écran de protection et d’un deuxième arceau de sécurité, est une biplace permettant au passager de partager les mêmes sensations de conduite.

Les Monza SP1 et SP2 présentent un design unique, le meilleur rapport poids / puissance de toutes les barquettes, grâce à l’utilisation intensive de la fibre de carbone dans la construction, ainsi que des détails distinctifs, tels que feux avant et arrière, les roues et l’intérieur , qui renforcent encore l’exclusivité des voitures.

L’architecture des deux voitures repose sur une forme monolithique avec un profil aérodynamique où l’absence totale de toit et de pare-brise donnait aux designers la liberté de créer des proportions uniques qui n’auraient pas été possibles avec un spider traditionnel.

Comme il s’agit d’authentiques voitures de sport découvrables, l’un des plus grands défis de leur design a été de gérer les flux aérodynamiques à l’intérieur du cockpit en l’absence de pare-brise. La solution consistait en un innovant «Virtual Wind Shield» breveté, intégré au carénage situé devant le tableau de bord et le volant. Le «pare-vent virtuel» dévie une partie du flux d’air pour maintenir le confort de conduite.

Le moteur des Ferrari Monza SP1 et SP2 est directement dérivé de celui de la Ferrari 812 Superfast, avec une dynamique des fluides optimisée dans les conduits d’admission pour offrir des performances encore plus élevées. Le V12 de 6,5 l développe 810 ch. Il a remporté le prix du meilleur moteur de l’année aux International Engine of the Year Awards 2018. De nombreuses solutions innovantes ont été apportées, comme pour la première fois un système à injection directe de 350 bars sur un moteur essence hautes performances couplé à des circuits d’admission à géométrie variable dérivés de ceux des moteurs F1 atmosphériques.

Le 0 à 100 km/h est abattu en 2,9 s et le 0 à 200 km/h en 7,9 s.

Pneus Pirelli P Zero sur mesure
Pirelli a créé un pneu P Zero sur mesure pour les Ferrari Monza SP1 et SP2, en commençant par une exigence précise pour le développement de la voiture : des pneus de 21 pouces de diamètre. Ce choix a été fait pour la première fois de l’histoire de Ferrari, en présentant aux ingénieurs de Pirelli le défi d’offrir les niveaux habituels de rigidité, de confort et de performances qui sont synonymes de Ferrari, malgré une taille record.

Les pneus avant P Zero ont également la tâche cruciale de transmettre fidèlement au conducteur le ressenti de la route via le volant, afin de maximiser le plaisir de conduire. De plus, les pneus devaient jouer leur rôle pour maintenir un poids minimum sur la nouvelle voiture.

Pour ce faire, au lieu d’utiliser les textiles renforcés traditionnels, la zone du cordon a été redessinée pour maintenir la rigidité latérale tout en minimisant le poids. Cette solution a permis d’économiser 1,2 kg. Les pneus Pirelli P Zero pour le Ferrari Monza sont en 275/30 R21 à l’avant et en 315/30 R21 à l’arrière, montés sur des jantes forgées.

Photos : 4Legend.com

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