Deux Porsche 911 RSR en décorations historiques aux 24 Heures du Mans 2018

Porsche présente deux Porsche 911 RSR spéciales aux 24 Heures du Mans 2018 : les voitures d’usine portant les numéros 91 et 92 disputeront la course avec des décorations traditionnelles du Mans des années 1970 et 1980. La Porsche 911 RSR #91 est parée de la finition emblématique bleu et blanc avec des rayures rouges et or, qui rappelle les couleurs des voitures de course Porsche sponsorisées par Rothmans à cette époque. La voiture #92 adopte le fameux design «Pink Pig» de la Porsche 917/20 de 1971. Porsche a dévoilé le samedi 2 juin 2018 ces deux voitures de course développant 510 chevaux lors de la préparation des 24 heures du Mans.

En présentant ces décorations spéciales, Porsche commémore son histoire sportive lors de la prestigieuse course d’endurance de la Sarthe à l’occasion de son année anniversaire  célébrant les 70 ans des voitures sportives Porsche. De plus, les deux voitures sont plébiscitées par les fans. « Avec ces décorations très appréciés, nous voulons remercier nos fidèles supporters qui nous ont encouragés sur la piste et en dehors lors de chaque course, mais particulièrement au Mans, où avec un record du nombre de 19 victoires absolues nous avons reçu un soutien incroyable chaque année », a déclare le Dr Frank-Steffen Walliser, vice-président de Porsche Motorsport et des voitures GT.

La 911 RSR #91, pilotée par Gianmaria Bruni (Italie), Richard Lietz (Autriche) et Frédéric Makowiecki (France), fait référence à la peinture Rothmans de différentes voitures de course Porsche. Un exemple est la Porsche 959, qui a remporté le rallye Paris-Dakar de 1986 aux couleurs du fabricant de tabac britannique. Sur circuit automobile, la Porsche 956 C et la Porsche 962 C ont connu de grands succès : chacun de ces deux prototypes de sport du Groupe C bleu et blanc a remporté deux victoires aux 24 Heures du Mans – la 956 C en 1982 et 1983, et le 962 C aux courses de 1986 et 1987.

L’arrivée de la voiture numéro 92, partagée par les pilotes Kévin Estre (France), Michael Christensen (Danemark) et Laurens Vanthoor (Belgique), renvoie à la Porsche 917/20 qui a affronté Le Mans en 1971. Cette voiture de course unique a été conçue pour combiner les avantages aérodynamiques des versions courte et longue queue de la Porsche 917, celle-ci ayant précédemment remporté les qualifications alors qu’elle ne fut pas testée précédemment.. Le 917/20 a été surnommé le « Pink Pig » (voir article L’unique Porsche 917/20 Coupé « Sau » de 1971 : surnommée le cochon rose ou la grosse Bertha) en raison de sa peinture rose avec des sections de la voiture étiquetées dans des coupes de style boucher. L’idée mise en œuvre par le designer Porsche Anatole Lapine a fait sensation à la Sarthe. Encore aujourd’hui, la 917/20, également connue sous le nom de «Chasseuse de truffes», est l’une des voitures Porsche les plus célèbres de tous les temps.

Leurs stands sont aussi décorés avec de faux mur de pierre et avec de servantes donnant l’impression d’être des années 1970 et 1980. Porsche fait ainsi un clin d’oeil au passé pour ses 70 ans.

Au total, une dizaine de Porsche 911 RSR disputeront les 24 Heures du Mans cette année – quatre voitures engagées par l’usine et six par des équipes client. Les deux véhicules permanents du Championnat du monde d’endurance des voitures de sport (WEC) seront alignés sur la grille arborant le design personnalisé. Les Porsche 911 RSR n°93 et ​​n°94 seront en compétition sous les couleurs habituelles de la livrée blanche, noire et rouge qui, d’un point de vue aérien, fait allusion à l’emblème de la marque Porsche. La 86ème édition des 24 heures du Mans se disputera du 16 au 17 juin 2018.

Photos : Porsche