Pour son édition 2018, Epoqu’auto – le salon lyonnais dédié aux véhicules anciens – a mis en avant la marque Lamborghini via une exceptionnelle exposition d’une vingtaine de supercars dont certains concept cars.
Ferrari étant à l’honneur en 2017, les organisateurs du salon ont continué sur leur lancée en 2018 en mettant en avant l’autre grande marque automobile sportive transalpine : Lamborghini.
Dès l’entrée du salon, une exposition centrale d’une quinzaine de super-cars Lamborghini, qui a pu être réalisée grâce à la participation du Lamborghini Club de France mais aussi du Museo Lamborghini de Sant’Agata Bolognese qui a mis à disposition quelques prototypes d’exception.
Absence de certains modèles Lamborghini annoncés
Avant le salon, nous vous annoncions la présence de 27 modèles d’exception et de prototypes. Entre les annonces du service presse du salon et la réalité, nous sommes au final déçus, après avoir fait le déplacement en grande partie pour cette exposition qui s’annonçait exceptionnelle.
Comme l’a souligné Arnaud dans son article sur cette édition 2019 d’Epoqu’Auto, ce salon a déçu par rapport aux éditions précédentes, pas que nous mais aussi et surtout d’autres passionnés et même des habitués de longue date. L’un des exemples est le fait d’annoncer à plusieurs reprises la présence de modèles exceptionnels, ce qui a énervé ceux qui ont fait spécialement le déplacement pour les voir, parfois de loin. Quelques modèles et prototypes Lamborghini particuliers étaient très attendus par les visiteurs : Aventador SVJ, Centenario, Terzo Millennio, Veneno, Sesto Elemento, Marzal et 350 GTV.
Ce dernier était pour nous la pièce la plus intéressante de ce salon et le fait de ne pas la voir était une forte déception. La Lamborghini 350 GTV est tout premier véhicule prototype conçu par Ferruccio Lamborghini, qui a donné naissance à cette marque devenue légendaire.
Concept cars Lamborghini
Malgré ces absences, l’exposition Lamborghini fut exceptionnelle avec quelques concept cars présents sur différents stands du salon.
Notons la présence du modèle unique Lamborghini Espada de 1969 à toit vitré, la Miura Concept de 2006, la P140 de 1989 devant donner naissance à un modèle succédant à la Jalpa et le Concept S de 2005 qui annonçait la Gallardo Spyder.
Modèles de série
La famille de modèles récents de Lamborghini fut très bien représentée avec des modèles bien connus comme la Gallardo, l’Aventador, l’Huracán, la Murciélago.
Les modèles plus anciens étaient également bien mis en avant via le Lamborghini Club de France : Espada, Miura P400, Jarama, Urraco, Jalpa, Countach, Diablo.
Du côté des gros modèles, les organisateurs ont réuni le premier 4×4 de la marque : le Lamborghini LM002, toujours aussi impressionnant à voir.
A ses côtés se tenait le nouveau Super SUV de Lamborghini, l’Urus qui attire l’attention via son design très réussi et ses hautes performances.
Tracteurs Lamborghini
Quelques tracteurs ont représenté une partie de la marque moins connue du grand public. Avant de créer des voitures de sport, Ferruccio Lamborghini avait lancer une marque de tracteurs agricoles qui existe encore aujourd’hui.
L’un des 3 tracteurs présents était un rare Lamborghini 1R de 1965. Le second était un Lamborghini 2 R.
Mais le clou du spectacle était le tracteur Centenario fabriqué à seulement 5 exemplaires afin de célébrer en 2016 les 100 ans de la naissance de Ferruccio Lamborghini.
Photos : 4Legend.com
