Depuis l’été 2018 se tient une nouvelle exposition spéciale au sein de l’Audi Forum Neckarsulm, organisée par Audi Tradition : « Die Geschichte der Vier Ringe » (L’histoire des quatre anneaux) mettant en scène douze véhicules du patrimoine Audi et NSU.
Audi Forum Neckarsulm
L’Audi Forum Neckarsulm est une vitrine très importante pour la marque Audi, mettant en avant son patrimoine au dernier étage, son programme de personnalisation Audi exclusive pour les véhicules neufs et ses produits dérivés via sa boutique « Audi Shop » au niveau intermédiaire, ses dernières nouveautés exposés au rez-de-chaussée et enfin la possibilité de récupérer directement sur place son modèle Audi neuf.
Ce très grand bâtiment construit au milieu des années 2000 a remplacé l’ancien Forum beaucoup trop petit.
Le dernier étage accueille également la boutique Audi Tradition devant l’exposition.
Exposition sur le Patrimoine d’Audi
Chaque année, une ou deux expositions temporaires ont lieu afin de présenter aux clients et aux visiteurs le riche héritage historique de la marque aux quatre anneaux qui puise ses origines avec la marque Horch créée en 1899 puis avec la marque Audi créée en 1909.
Un autre marque – NSU – a joué un rôle important dans l’histoire avec ses fameux moteurs rotatifs créés par Felix Wankel. Elle est originaire de Neckarsulm tout comme certains modèles de la marque Audi construits dans l’usine présente à côté de l’Audi Forum.
Cette nouvelle exposition intitulée « L’histoire des quatre anneaux » met en avant 12 voitures Audi et NSU ayant chacune marqué leur époque : de la NSU 5/15 PS de 1921 à l’Audi R8 ALMS de 2002 en passant par la NSU 1200 TT et l’Audi Ur-quattro.
Histoire d’Audi
L’histoire d’Audi est l’une des plus complexes de l’industrie automobile. August Horch était un ingénieur pionnier. En 1899, il fonda Horch & Cie. Motorenwerke puis, en 1909, Audi (traduction latine d’Horch, signifiant « écoute » en allemand). En 1932, la fusion d’Auto Union AG a été réalisée avec les quatre marques Audi, DKW, Horch et Wanderer, chaque marque représentant l’un des quatre anneaux de l’emblème. Auto Union AG était devenu dans les années 1930 le deuxième plus grand constructeur automobile en Allemagne. Après la seconde guerre mondiale, Auto Union AG a été expropriée à son siège de Chemnitz à l’Est de l’Allemagne. Un nouveau départ de la marque a eu lieu en 1949 sous le nom d’Auto Union GmbH, société basée à Ingolstadt. Les véhicules DKW avec moteurs à deux temps étaient alors fabriqués, suivis en 1965 d’un nouveau modèle avec moteur à quatre temps : la Type F103 qui était la première Audi construite à Ingolstadt et conçue après guerre. La résurrection de la marque Audi a été un succès. Les marques Auto Union et NSU, qui ont fusionné en 1969 pour devenir Audi NSU Auto Union AG, ont considérablement influencé le développement de l’automobile. En 1985, l’actuelle société AUDI AG a été créée et s’est fortement développée pour devenir la marque Premium que nous connaissons aujourd’hui, ayant incorporé les marques Lamborghini et Ducati.
Modèles de l’exposition
La collection temporaire de 12 voitures classiques de l’histoire de la société comprend des modèles routiers mais aussi d’autres s’étant illustrés en courses automobiles.
NSU 5/15 PS de 1921
NSU 5/40 PS de course de 1924
NSU 6/30 PS de 1928
NSU Sport Prinz
NSU 1200 TT
NSU Ro 80 de 1976 – voiture d’essai équipée du moteur à injection NSU KKM 871
Audi 100 GL automatic (Type C1)
Audi 200 KKM (Type C2) de 1976 – voiture d’essai équipée du moteur à injection NSU KKM 871
Audi Ur-quattro de 1980
Audi quattro rallye Groupe 4 de 1981
Audi V8 L quattro de 1991
Audi R8 ALMS de 2002
Moteur NSU KKM 612 de Ro 80
Cette nouvelle exposition met bien en valeur l’histoire de la marque avec des graphismes redessinés, des tablettes présentant chaque modèle via une description accompagnée de photos d’époque ainsi qu’un écran vidéo tactile présentant la technologie du moteur rotatif Wankel.
Photos : 4Legend.com
