Formule E – Victoire historique pour Audi avec Lucas di Grassi devant le record de participation à Zurich

Formule E – Victoire historique pour Audi avec Lucas di Grassi devant le record de participation à Zurich

Le défenseur du titre Lucas di Grassi a donné à Audi une victoire historique dans la série de course électrique de Formule E. Devant un record de participation, le Brésilien a remporté le premier E-Prix sur le sol suisse à Zurich.

Depuis 1954, aucune course de circuit internationale n’a eu lieu en Suisse. Le retour du sport automobile international a attiré plus de 100 000 spectateurs sur le circuit de la ville dans le quartier financier de la métropole. La foule a eu droit à une présentation impressionnante de la technologie e-tron d’Audi. Après avoir pris le départ de la cinquième place sur la grille, Lucas di Grassi n’a eu besoin que de 18 tours pour prendre la tête et remporter une victoire incontestée. Après 39 tours, le pilote Audi a eu un avantage de 7,542 secondes sur Sam Bird au volant d’une DS Virgin.

Pour di Grassi, c’est le septième succès en Formule E et la première victoire de la saison 2017/2018. « Ce fut une course exceptionnelle et je suis extrêmement heureux », a déclaré le pilote Audi à qui le président de la ville, Corine Mauch, a remis le trophée. « Gagner la première course sur circuit en Suisse après plus de 64 ans est tout simplement fantastique. Mon Audi e-tron FE04 était super rapide aujourd’hui et m’a permis de gagner la course en partant de la cinquième place sur la grille. »

Avec sa victoire, di Grassi s’est hissé à la troisième place du championnat des pilotes et a encore une chance de terminer deuxième lors des deux dernières courses à New York (États-Unis) les 14 et 15 juillet. Le Brésilien a fêté son triomphe en Suisse en sautant dans le lac de Zurich – respectant une promesse qu’il avait faite à son équipe au cas où il remporterait la victoire.

Marquant sa deuxième victoire consécutive et sa troisième cette saison, Audi Sport ABT Schaeffler a réduit l’écart de onze points au classement des équipes et se situe deuxième derrière le leader Techeetah avant les deux dernières courses.

Daniel Abt a cassé l’aileron arrière lors de l’incident au premier tour. Le pilote Audi a dû faire un arrêt au stand inopiné et a terminé 13ème. « Les gars ont remplacé l’aileron arrière ultra-rapidement », a déclaré Abt. « Mais nous aurions eu besoin d’une voiture de sécurité pour revenir dans la course. Malheureusement, elle n’a pas été déployée. Je suis très déçu mais heureux pour Lucas (di Grassi) et l’équipe. »

« Pour Daniel (Abt), c’était vraiment dommage », a déclaré Dieter Gass, directeur d’Audi Motorsport. « Lors de la collision au premier tour, il n’a absolument rien pu faire. Pourtant, ce fut une excellente journée pour nous. Ce fut un événement fantastique avec une participation incroyable de spectateurs enthousiastes, une excellente ambiance et une superbe installation. Lucas (di Grassi) a fait une course fantastique. Il n’arrive pas souvent que lorsque vous commencez la course depuis la cinquième position, vous dépassiez toutes les voitures devant vous et que vous gagniez la course. »

« Lucas a chronométré ses attaques avec une perfection absolue », a déclaré le directeur de l’équipe, Allan McNish. « Je suis particulièrement heureux pour son équipe qui a connu un début de saison difficile et qui est maintenant de retour. Et bien sûr, après le tour à domicile à Berlin, c’est fantastique pour Audi d’avoir remporté la première course sur circuit suisse en 64 ans. »

Photos : Audi

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