Serait-ce l’espoir que le salon de Genève ne se transforme pas en salon pour bobo amateur de voitures soit disant écologiques ou bien un pied de nez à ces voitures dites vertes que cette année les allemands ont parié sur le vert pour quelques autos sportives. Je ne le sais pas mais il faut avouer que ça rend vachement bien (et j’aime cette idée vis à vis des écolos aussi).
Chez Audi, nous retrouvons la R8 Spyder identique à celle que nous avons pu voir au salon de Francfort en 2017.
Même si elle a été déplacée entre les journées presses et l’ouverture au public en prenant la place de l’E-tron, son exposition donne une couleur différente au stand Audi.
Le Lime Green se retrouve sur le TT RS équipé en Audi Sport Performance Parts (voir notre article).
RUF nous expose sa SCR, nom provenant de la première SCR de 1978 propulsée par un 3.2 de 217 chevaux.
Aujourd’hui elle est équipée d’un 4.0 atmosphérique de 510 chevaux.
Le vert lui va vraiment à ravir.
Puisque nous sommes dans le vert et le moteur atmosphérique, la dernière verte qui nous intéresse est bien entendu la dernière génération de GT3 RS.
Je ne suis pas certain que nous puissions en croiser beaucoup dans cette configuration.
Et pourtant je trouve qu’elle ressort bien.
Il ne lui manquerait que quelques détails en carbone en lieu et place des pièces plastiques.
Alors convaincu par le vert? Difficile à dire avec l’effet salon qui rend toujours différent par rapport à l’effet de la rue….mais moi j’aime bien cette idée des voitures vertes avec des émissions de CO2 autour des 300 g/km.
Après l’application C02auplancher proposée au salon de Genève qui permet aux visiteurs de découvrir les véhicules efficients en énergie, je propose l’application Co2autaquet pour que les passionnés puissent, on l’espère, toujours continuer de rêver sur des autos sportives.
Photos: 4Legend.com
