AUDI AG a livré environ 139 150 voitures aux clients du monde entier en septembre, soit une baisse de 22,0% par rapport au chiffre record de 2017. Après des ventes supérieures à la moyenne en Europe au cours des deux derniers mois en raison de la vente de modèles en stock, de magasins de plus en plus vides et des restrictions imposées au portefeuille de ventes, les livraisons de septembre 2018 ont été défavorables. Le mois dernier, Audi a vendu 55,5% de voitures en moins sur son continent qu’il y a un an. Audi a poursuivi sa croissance en Chine (+12,5%) et en Amérique du Nord (+1,2%) en septembre. Depuis le début de l’année, les livraisons mondiales d’environ 1 407 700 exemplaires ont progressé de 2,0% par rapport à l’année précédente.
« Nous nous attendions à des mois difficiles et nous réagissons activement à la situation », a déclaré Bram Schot, président du conseil d’administration par intérim et membre du directoire en charge des ventes et du marketing chez AUDI AG. « Semaine après semaine, nous avons à nouveau plus de variantes moteur / transmission dans notre portefeuille et les retours sur nos nouveaux modèles sont très positifs. » Malgré des fluctuations considérables à court terme, la société s’attend toujours à ce que les livraisons de fin d’année se situent presque au même niveau que l’année dernière.
En Europe, Audi s’attend à ce que les livraisons soient les plus fluctuantes au cours des prochains mois en raison du passage au cycle de test WLTP et des scénarios de lancement et d’achèvement difficiles dans le contexte offensif du modèle Audi. En septembre, des facteurs liés à l’offre ont entraîné une baisse de 55,5% des ventes sur le continent d’origine, à 37 200 unités. En Allemagne, les concessionnaires ont enregistré une baisse de 69,4% de leurs ventes le mois dernier. À compter du 1er septembre, les dispositions légales prévoient que les constructeurs allemands ne peuvent enregistrer que 10% de leur volume de voitures de l’année précédente qui ont été homologués selon la méthode de test NEDC précédente.
En Chine, les livraisons ont augmenté de 12,5%, passant à 65 767 unités au cours du dernier mois. Audi a livré 483 001 voitures haut de gamme (+15,4%) sur le marché chinois entre janvier et septembre, atteignant ainsi un nouveau chiffre record dans l’histoire de la société. La nouvelle version à empattement long de l’Audi Q2 est arrivée chez les concessionnaires fin septembre, un nouvel ajout au portefeuille des SUV du Moyen-Empire. Au cours des neuf premiers mois, un client Audi chinois sur trois a acheté un SUV sportif. Malgré le changement de modèle de l’Audi Q5, les ventes des Q3, Q5 et Q7 ont augmenté pour s’établir à 162 329 unités depuis le début de l’année, dépassant ainsi le chiffre de référence de 2017 de 3,0%. L’un des moteurs de la croissance la plus forte pour Audi en Chine le mois dernier était à nouveau l’A4 avec une augmentation de 41,7% avec 17 199 voitures. Le modèle de prestige de l’Audi A8 a également enregistré des gains à deux chiffres en septembre, avec des ventes en hausse de 66,4% à 1 426 unités.
La région Amérique du Nord a vu ses ventes augmenter de 1,2% en septembre. Avec 19 350 voitures, Audi of America a réalisé son 93e mois consécutif de record (+0,2%). Le modèle Q5 (+61,4% avec 7 419 unités) a généré une demande supérieure à la moyenne parmi les clients américains en septembre. Au total, la société a vendu 167 420 voitures (+4,0%) sur le marché américain depuis le début de l’année. Au Mexique, le solde des ventes d’Audi au cours du mois écoulé a atteint 1 237 unités, en hausse de 24,6%. Les ventes cumulées pour l’ensemble de la région de l’Amérique du Nord ont augmenté de 4,2%.
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