ad-728-rotation
ad-728-rotation
Hankook présente son nouveau pneu toutes saisons : le Hankook Kinergy 4S²

Hankook présente son nouveau pneu toutes saisons : le Hankook Kinergy 4S²

ad-728-mannes

Une performance fiable 365 jours par an sans changer de pneus – c’est ce qui a été développé pour la toute dernière génération de pneus toutes saisons Hankook. Avec plus de 20 ans d’expérience dans la catégorie des pneus tous temps, le fabricant de pneus sud-coréen est l’un des pionniers dans ce domaine. L’ensemble du savoir-faire des ingénieurs Hankook a été intégré au développement du pnue Hankook Kinergy 4S², spécialement conçu pour les conditions routières européennes. Avec son nouveau dessin de bande de roulement en V et son mélange de sculptures à base d’huile naturelle, le nouveau Kinergy 4S² garantit un comportement de conduite et de freinage stable tout au long de l’année dans les différentes gammes de températures régulièrement rencontrées en Europe grâce à sa bande de roulement directionnelle utilisée pour la première fois pour les pneus Hankook toutes saisons, associée à un mélange de bande de roulement en silice polymère particulièrement innovant.. Lancé mondialement en juin 2018, il sera disponible en 17 tailles allant du 14 au 17 pouces. À la fin de l’année, la gamme sera élargie de 43 autres tailles jusqu’à 20 pouces.

Avec le pneu Kinergy 4S², b, le fabricant de pneus haut de gamme Hankook cible spécifiquement les conducteurs soucieux de la qualité et des coûts qui préfèrent ne pas avoir à changer leurs pneus tous les six mois, mais qui veulent rouler avec de pneus performants et adaptés.

Cela fait de ce pneu une alternative intéressante lorsqu’il s’agit d’assurer une mobilité toute l’année conforme à la loi, en particulier lorsque les conditions météorologiques en Europe deviennent de plus en plus changeantes, ainsi que pour une utilisation dans un trafic plus urbain. Grâce au marquage flocon de neige (3PMSF), qui s’applique aux pneus d’hiver en Europe depuis janvier 2018, le pneu peut être utilisé toute l’année, même dans les pays ayant des exigences de pneus hiver.

Klaus Krause, directeur du centre européen de développement Hankook à Hanovre, souligne: « Notre équipe d’ingénieurs a pu compter sur plus de vingt ans d’expertise dans le domaine des pneus tout temps avec le Kinergy 4S². Le résultat est un produit complètement nouveau qui rend une performance particulièrement stable disponible à l’aide d’un composé de pneu innovant et de la conception spéciale de la bande de roulement, indépendamment des conditions météorologiques et des températures. »

En tant que pneu tout temps, le Hankook Kinergy 4S² est un véritable pneu multitalent qui allie les propriétés essentielles des pneus été et hiver sans perte de performance liée à la température. Il est extrêmement fiable dans les conditions humides et sèches ainsi que sur la neige.

La bande de roulement directionnelle est l’un des facteurs qui assurent une conduite sécuritaire sur les routes mouillées. Les blocs de bande de roulement entrelacés en forme de V garantissent une grande stabilité de conduite. Ils sont divisés par des rainures extra-larges à deux niveaux qui dispersent l’eau idéalement sur le côté, même par forte pluie. Le système de drainage empêche l’accumulation d’eau sous les pneus et évacue même la neige de la bande de roulement de manière efficace. Ces caractéristiques de bande de roulement sont soutenues par le mélange de pneus nouvellement développé à partir d’un composé de polymère de silice de haute densité qui assure une très bonne adhérence sur le sol grâce à une part importante de matières premières renouvelables naturelles parmi d’autres facteurs.

La même combinaison d’ingrédients high-tech naturels et synthétiques a également un effet positif sur la performance à sec du Hankook Kinergy 4S². Pour le nouveau pneu toutes saisons, les experts Hankook ont ​​atteint une rigidité élevée, une stabilité accrue des virages et une précision de direction améliorée sur les routes sèches, ainsi qu’une adhérence élevée indépendamment de la température. Cette rigidité élevée est garantie par la structure en blocs massifs et sa disposition particulière. Ainsi, les ingénieurs Hankook s’assurent que les distances de freinage restent courtes même sur les routes sèches et à des températures plus élevées, et l’épaulement du pneu offre la base nécessaire, bénéficiant des propriétés de conduite sur sol sec à sec dans son ensemble.

En outre, la variation de la disposition des blocs, qui a un motif en zigzag au centre de la bande de roulement, entraîne une réduction du niveau de bruit par rapport à la bande de roulement précédente. Les polymères fonctionnalisés assurent un composé de haute densité avec des structures de silice. Ainsi, l’élasticité est conservée tandis que la résistance au roulement est réduite et que le processus de vieillissement naturel du pneu est ralenti par la composition chimique stable des composants individuels. Cela a également un effet positif sur le kilométrage. Le pneu Hankook Kinergy 4S² est particulièrement résistant et possède une longue durée de vie et une bonne efficacité de fonctionnement grâce à une abrasion réduite.

Avec les pneus toutes saisons, il est important que le mélange de pneus reste élastique et ne durcisse pas à basse température. C’est la seule façon dont la surface de contact du pneu peut retenir le nombre crucial de points de contact avec la route pour assurer l’adhérence nécessaire à une conduite sûre, même à des températures inférieures au gel. Des fines lamelles 3D dans le bloc central de la bande de roulement augmentent la surface et assurent une adhérence optimale dans la neige. La disposition spéciale des ondes 3D maintient le Kinergy 4S² stable et assure de courtes distances de freinage lors des actions de freinage, non seulement en hiver, mais réduit également l’usure des lamelles sous des charges plus élevées sur le pneu à des températures élevées. Une bande de roulement optimisée avec des rainures transversales en forme de V permet également une conduite contrôlée et une bonne stabilité latérale sur les routes enneigées.

Des indicateurs spéciaux d’usure de la bande de roulement (WTWI – winter tread wear indicators) incorporés dans les rainures de la bande de roulement à intervalles réguliers permettent également aux conducteurs de vérifier rapidement si la bande de roulement répond aux exigences minimales de profondeur pour les pneus hiver.

Lancée en juin 2018, la gamme Hankook Kinergy 4S² aura initialement 17 tailles disponibles de 14 à 17 pouces dans les séries 45 à 65 et des largeurs de bande de roulement de 175 à 255 avec des indices de vitesse T, H et V, W. Au cours de la deuxième moitié de 2018, la gamme sera élargie à 64 tailles de 14 à 20 pouces, dont certaines iront jusqu’à l’indice de vitesse Y.

Photos : Hankook

About The Author

Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.

Related posts

Leave a Reply