IGTC – Trois Audi R8 LMS aux couleurs uniques pour la finale de la saison à Laguna Seca

IGTC – Trois Audi R8 LMS aux couleurs uniques pour la finale de la saison à Laguna Seca

Audi offrira aux fans non pas une mais plusieurs Audi R8 LMS lors de la finale du Intercontinental GT Challenge (IGTC) en Californie du 26 au 28 octobre 2018. ​​Outre le modèle GT3, la version GT4 de l’Audi R8 LMS et la voiture de course Audi RS 3 LMS TCR seront sur la grille à Laguna Seca pour les 8 Heures de Californie. En outre, le public peut s’attendre à une surprise visuelle : pour la première fois, les couleurs des trois voitures de sport Audi R8 LMS GT3 se compléteront pour créer une image complète dans le style du drapeau américain.

Le défenseur du titre Audi adapte l’idée de l’IGTC non seulement sur le plan sportif, mais aussi sur le plan visuel : la seule série de courses avec un e manche par continent est synonyme de compétition internationale à dominante locale. La piste de Laguna Seca est synonyme d’une grande tradition de voitures de sport dans les courses mondiales. La configuration des pistes fluides et les sections telles que la célèbre combinaison de tours Corkscrew sont populaires auprès des pilotes, des fans et des photographes. Audi a remporté huit victoires en voitures de sport à l’ère des prototypes sportifs du Mans à Laguna Seca entre 2000 et 2008 et, en 2017, elle a remporté la première édition des 8 Heures de Californie avec le R8 LMS. Maintenant, la marque revient en Californie avec des couleurs exceptionnelles : lorsque les trois voitures Audi R8 LMS se tiennent côte à côte, les fans peuvent reconnaître les étoiles et les rayures du drapeau américain sur les surfaces de la carrosserie. « Nous ne dévoilerons cette surprise que sur place », a déclaré Chris Reinke, responsable des courses chez Audi Sport. « Nous sommes sûrs que ce design unique fascinera les fans. »

L’Audi Sport Team Land engage une voiture de course avec les pilotes Christopher Sport Haase / Kelvin van der Linde / Christopher Mies (D / ZA / D). L’Audi Sport Team WRT se rend aux États-Unis avec Robin Frijns (NL), pilote d’usine Audi, Dries Vanthoor (B) et Markus Winkelhock (D), pilotes Audi Sport, et Stuart Leonard / Sheldon van der Linde / Alex Riberas (GB / ZA / E). ). Le défenseur du titre, Markus Winkelhock et son compatriote Christopher Haase, sont actuellement à 18 points derrière les leaders. 25 points sont attribués pour la victoire. Dans la classification des constructeurs, Audi est séparée de Mercedes-AMG par un écart de neuf points. Chaque marque peut encore marquer un maximum de 43 points. Dans la série organisée depuis 2016, Audi et ses pilotes sont demeurés invaincus dans les classements des constructeurs et des pilotes pendant deux années consécutives.

Outre les voitures de sport GT3, la ccatégorie GT4 et la catégorie TCR enrichissent les 8 Heures de Californie cette année. Sept marques sont représentées dans le domaine GT4 pour les voitures de sport de production. Les deux équipes clientes GMG Racing et Rearden Racing s’appuient sur l’Audi R8 LMS GT4. Le directeur et pilote de l’équipe GMG Racing, James Sofronas, partage le cockpit avec Jason Bell et Andrew Davis.

Depuis août 2018, Sofronas a remporté trois titres de pilote ainsi que le titre par équipes du Pirelli World Challenge avec l’Audi R8 LMS GT4. C’est la première fois que la dernière voiture de course du client Audi Sport Racing remporte le championnat. Elle a ensuite remporté des titres au Championnat d’Europe ainsi qu’en France. Le Team Rearden Racing utilise deux de ces voitures de course et a signé les paires de pilotes Jeff Kearl / Vesko Kozarov et Jeff Burton / Jessica Burton / James Burke. Enfin, le Team M1GT Racing engage une Audi RS 3 LMS pour Walt Bowlin / Jerimy Daniel / Lars Viljoen sur la grille. La voiture de course TCR a remporté sa catégorie en Amérique du Nord au Pirelli World Challenge en 2017. En 2018, elle a remporté le classement TCR du défi IMSA Continental Tire SportsCar Challenge.

Photos : Audi

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