La Porsche Taycan victime de son succès avant sa présentation

La Porsche Taycan victime de son succès avant sa présentation

Cela peut paraître incroyable, mais Porsche aurait déjà écoulé via ses précommandes tous les modèles Taycan prévus pour être produits lors de la première année, attirant ainsi de nouveaux clients qui ne possèdent pas de Porsche

Porsche est en passe de lancer un nouveau modèle à succès avec son Taycan. En 2018, Porsche a mis le paquet pour communiquer sur sa première voiture électrique et pour commencer à commercialiser son futur modèle qui n’a pas encore été dévoilé.

Le président de Porsche Cars North America, Klaus Zellmer, a déclaré au média américain CNET lors du salon automobile de Los Angeles 2018 : « Si toutes les personnes (qui ont pré-commandé) achètent cette voiture, nous aurons tout vendu pour la première année ». Porsche n’a pas révélé le nombre de Taycan qu’il prévoyait de construire au cours de la première année de production (il y aurait à ce jour plus de 20 000 précommandes dans le monde), mais la société a déclaré que la demande continuerait d’augmenter pour la voiture électrique. En réponse à ce fort engouement, Porsche envisage d’augmenter la production de son nouveau modèle dans sa nouvelle usine de Zuffenhausen.

Zellmer a ajouté : « Plus de la moitié des personnes qui ont précommandé le Taycan n’ont pas possèdé ou ne possèdent pas de Porsche ». La question de savoir que conduisent ces personnes se pose : « Généralement, si nous examinons notre source des ventes, ce sont des personnes provenant d’autres marques, comme Audi, BMW ou Mercedes. La marque n°1 s’appelle maintenant Tesla. C’est assez intéressant de voir que les gens qui étaient curieux de connaître Tesla pour detrès bonnes raisons n’arrêtent évidemment pas d’être curieux. »

Porsche se pose ainsi en sérieux concurrent de Tesla tout en offrant une image plus sportive et qualitative.

Un autre point noir pourrait arriver : la concurrence entre Audi et Porsche proposant chacune une berline sportive électrique, basée sur la même plate-forme. Malgré cela, les voitures auront des philosophies différentes avec chacune leurs propres clients.

Zellmer à déclaré : « Quand il s’agit d’être compétitif, c’est quelque chose qui doit vraiment être à l’image de Porsche. Si vous conduisez un Macan, vous savez que nous partageons une plate-forme [avec Audi], mais c’est une voiture complètement différente. Et c’est exactement ce qui doit arriver et je suis sûr qu’Audi a suivi le même chemin. »

L’Audi e-tron GT et la Porsche Taycan auront chacune leur propre personnalité permettant aux deux marques de ne pas se faire de concurrence.

Photos : Porsche / 4Legend.com

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