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La technologie SoundComfort présente dans les pneus hiver Goodyear

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La technologie Goodyear SoundComfort permet de réduire les niveaux de bruit intérieurs des voitures d’environ 50% (- 4 dbA). Un grand nombre de pneus de la gamme hiver de Goodyear homologués intègre dorénavant cette technologie, dont les Audi A4, A6, Q7 et Porsche Cayenne.

Après avoir mis en œuvre avec succès la technologie de réduction du bruit dans sa gamme été, Goodyear offre dorénavant aux consommateurs la possibilité de choisir des pneus hiver homologués constructeurs avec sa technologie SoundComfort, offrant une conduite plus silencieuse et plus confortable. Cependant, de nombreux éléments créent du bruit à l’intérieur d’une voiture : vent, vitesse de conduite, conditions de la route, bruits de moteur et de structure, ainsi que des pneus. En essayant de réduire le bruit dans l’habitacle, les pneus peuvent apporter la contribution la plus efficace (en coût et en poids) par rapport aux autres solutions techniques telles que le système de suspension.

L’une des principales sources de bruit des pneus est la résonance de la cavité pneumatique du pneu, produite par les vibrations de l’air à l’intérieur du pneu et transmise à la structure du véhicule. La technologie SoundComfort de Goodyear agit directement pour réduire la résonance de l’air dans la cavité des pneus.

Goodyear applique un élément en mousse de polyuréthane à cellules ouvertes sur la surface interne du pneu. La couche de mousse à l’intérieur du pneu réduit les vibrations de l’air et crée une atmosphère détendue pour les conducteurs et les passagers, permettant ainsi de mieux profiter de la musique ou d’une bonne conversation en conduisant. Sans compromettre les performances de conduite, la technologie SoundComfort rend l’habitacle du véhicule deux fois plus silencieux que les pneus classiques sans cette technologie.

La mousse est suffisamment légère pour éviter une influence sur le kilométrage, sur la résistance au roulement ou sur la vitesse.

« Depuis plus de 100 ans, Goodyear s’est donné pour mission de faire avancer l’innovation dans le secteur des pneus. Notre technologie SoundComfort est un exemple clé. Nous augmentons le confort de conduite avec une conduite plus silencieuse. Et lorsque le conducteur peut se concentrer davantage sur la route, la conduite peut devenir plus sûre », a déclaré Martijn de Jonge, directeur EMEA chez Goodyear.

Les pneus hiver de tailles suivantes sont désormais équipés de la technologie SoundComfort :

  • 16″ Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – 215/55 R16 97H XL – Ford Mondeo, VW Sharan, Audi A4
  • 16″ Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – 225/55 R16 95H – Alfa Romeo Giulia, BMW séries 3
  • 16″ Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – 225/55 R16 99H XL – Audi A6, Mercedes Classe E
  • 17″ Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – 225/55 R17 101V XL – Jaguar XF, Mini Countryman
  • 17″ Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – 235/55 R17 103V XL – VW Tiguan, Ford S-Max
  • 18″ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 – 255/55 R18 109H XL – Audi Q7, VW Touareg
  • 18″ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 – 255/55 R18 109V XL – BMW X5
  • 19″ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 – 255/50 R19 107V XL – Mercedes GLE, Porsche Cayenne
  • 20″ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 – 275/45 R20 110V XL – MercedesClasse G, Audi Q7

Photos : Goodyear

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