Lors de la finale mondiale 2018, la Lamborghini Squadra Corse dévoile l’Urus ST-X Concept, la version de course du premier Super SUV de l’histoire de la marque. La vision est une voiture conçue pour un championnat innovant à marque unique qui combine circuit de course et piste tout-terrain. Le nouveau format fera ses débuts en 2020 en Europe et au Moyen-Orient sur des circuits spécialement préparés et approuvés par la FIA, avec une formule «arriver et conduire» conçue pour offrir aux clients pilotes un ensemble complet comprenant un support technique et une voiture pendant les week-ends de course.
Le Lamborghini Urus ST-X Concept applique l’expérience du sport automobile de la Lamborghini Squadra Corsa à un tout nouveau segment.
Par rapport au modèle de série, l’Urus ST-X Concept a été optimisé mécaniquement et équipé de tous les éléments de sécurité approuvés par la FIA, y compris un arceau de protection en acier, un système d’extinction d’incendie et un réservoir de carburant homologué FT3.
Esthétiquement, l’Urus ST-X Concept est caractérisé par la livrée mate Verde Mantis (vert Mantis) en plus du capot en fibre de carbone visible. Des prises d’air plus importantes optimisent le refroidissement du moteur V8 bi-turbo capable de fournir 650 ch et 850 Nm de couple. L’aspect général est complété par l’aileron arrière, les échappements latéraux de course avec un nouveau design hexagonal et des jantes en aluminium de 21″ équipées de pneus Pirelli.
Le développement de la configuration de course a également conduit à une réduction de poids de 25% par rapport au modèle de production. La légèreté, alliée à la structure surélevée et à la rigidité torsionnelle fournies par une cage de sécurité intégrée dans le cadre, contribue à faire de l’Urus ST-X Concept une voiture de course pour une utilisation piste et tout-terrain sans compromis. Ses débuts sur piste auront lieu lors de la finale mondiale Lamborghini en 2019.
Photos : Lamborghini
