Le nouveau Porsche Macan S personnalisé par Porsche Exclusive Manufaktur

Le nouveau Porsche Macan S personnalisé par Porsche Exclusive Manufaktur

Le département de personnalisation Porsche Exclusive Manufaktur propose de nombreuses fonctionnalités supplémentaires pour le nouveau Macan S.

À une époque où la personnalisation est de plus en plus importante dans le segment des voitures de luxe, Porsche Exclusive Manufaktur joue un rôle crucial pour Porsche. L’objectif de cette entité Porsche est de répondre aux demandes individuelles des clients, guidés par le principe suivant : « Votre inspiration. Notre passion. » Sa gamme de produits pour le nouveau Porsche Macan a également été développée dans cette optique.

Le Macan S, avec la teinte gris Volcan métallisé, incorpore un équipement supplémentaire qui différencie le véhicule du modèle de série, à la fois techniquement et visuellement. Le système d’échappement sport en option avec un design d’échappement distinct, chromé ou en noir, représente un exemple d’optimisation technique du véhicule. Les systèmes d’échappement sport génèrent un son plus sportif et plus émotionnel que ceux de série. L’effet acoustique puissant peut être activé à l’aide d’un bouton situé sur le tableau de bord de la console centrale. Le son externe est optimisé par une séquence spéciale des supports d’échappement et des silencieux arrière inclus dans le système d’échappement. Cela permet de garantir que tous les systèmes d’échappement sport de Porsche Exclusive Manufaktur sont conformes aux normes en matière de bruit.

Extérieur
Avec ses proportions sportives et son design compact, le Macan est un athlète parmi les SUV. Plus que tout autre élément, son rapport hauteur / largeur optimal lui confère une apparence musclée et jeune. L’extérieur du véhicule a également été amélioré avec des fonctionnalités telles que le pack SportDesign, qui – ici en teinte Gris Volcan – consiste en une section avant unique peinte dans la couleur de la voiture, des panneaux de seuil latéraux peints et des composants sur l’arrière. La syntonisation de ces éléments renforce le caractère du véhicule et le différencie des modèles fabriqués en série. Les lignes de la section avant distincte sont plus dynamiques et mettent davantage l’accent sur les entrées d’air latérales, tout en créant l’effet d’une sculpture tridimensionnelle saisissante qui met également en valeur la prise d’air inférieure, illustrant à quel point ce modèle est sportif. Le nouveau diffuseur a été emprunté au sport automobile et présente de fortes nervures verticales pour une présence plus sportive et plus affirmée que le diffuseur de base fabriqué en série. Afin de personnaliser davantage l’extérieur du véhicule, des élémenss tels que les rétroviseurs extérieurs peuvent être peints dans la couleur de la voiture, ou les poignées extérieures peuvent être peintes en noir (brillant).

Les nouvelles jantes Macan Turbo de 20 pouces ont été développées spécifiquement pour les véhicules de dernière génération, mais respectent le design caractéristique des jantes à double rayon utilisées sur les modèles Turbo : l’utilisation de lignes parallèles structure et rajeunit clairement les jantes. En complément de l’offre de série, Porsche Exclusive Manufaktur présente une variante des jantes Macan Turbo de 20 pouces, peintes de la teinte de la carrosserie de la voiture. La couleur des rayons entièrement laqués correspond au véhicule pour un look percutant. En outre, la peinture des roues est échantillonnée selon un processus de coordination des couleurs élaboré, distinct de la peinture des véhicules, et l’adhérence de la peinture à la jante est testée dans plusieurs tests différents jusqu’à ce que la qualité de la finition corresponde exactement aux contraintes et à la qualité des modèles d’origine.

Toutefois, les roues Porsche ne sont pas uniquement une référence en termes de design, mais également de sécurité et de performance sur route. Il n’y a ainsi aucune surprise, étant donné que le processus menant à l’approbation des pneus Porsche commence au Nürburgring. Les valeurs déterminées ici sont utilisées comme paramètres d’entrée pour des tests ultérieurs, tels que le test de roue bi-axiale (ZWARP), dans lequel les contraintes à long terme sont simulées à l’aide de méthodes de conduite extrêmes. Alors que les jantes installées sur ce Macan S unique et peintes dans la couleur extérieure Gris Volcan métallisé sont produites en usine et attribuées directement au véhicule, des ensembles complets de roues été et hiver dans des finitions sélectionnées telles que gris GT, Platinum (satiné), noir (brillant) ou noir (satiné) est également disponible chez Porsche Tequipment pour un montage ultérieur en seconde monte.

Intérieur
Alors que la différenciation extérieure est considérablement facilitée par les pièces uniques conçues et peintes, les éléments individuels de l’espace intérieur sont améliorés par le traitement de matériaux haut de gamme et / ou sont tous proposés dans une seule couleur différente de la version série. Le but de la configuration des échantillons est de toujours réunir tous les matériaux et couleurs afin de créer une présence harmonieuse et coordonnée.

Par exemple, le Porsche Macan S en gris Volcan présente un nouvel intérieur en cuir bicolore noir et beige mojave. La couleur plus claire remplace la couleur de cuir Beige Luxor habituelle et fait partie de la gamme de couleurs de série actuelle. Porsche Exclusive Manufaktur met l’accent sur des bandes de contraste en cuir noir au centre des sièges. Sur la base de ce modèle unique, les éléments de l’habitacle du véhicule, tels que les consoles de siège, la colonne de direction et les bordures autour des bases, peuvent également être réalisés en cuir. Enfin, le rendu du fond des compteurs sur le tableau de bord, du chronomètre Sport Chrono et des ceintures de sécurité, le tout dans la couleur intérieure Mojave Beige, crée un look général harmonieux.

L’emblème Porsche est également disponible pour les options de personnalisation de Porsche Exclusive Manufaktur. Celui-ci est formé sur les panneaux centraux des appuie-tête des sièges avant et extérieurs à l’arrière, à l’aide d’une procédure spéciale de gaufrage du cuir.

En plus du cuir, le bois est également utilisé comme produit naturel haut de gamme dans l’habitacle du véhicule. Le pack châtaigne anthracite est un décor innovant qui a été introduit dans la gamme de bois pour l’intérieur pour la première fois sur le nouveau Cayenne. Afin de créer les bandes de décor sur le tableau de bord et les garnitures de porte, le bois de châtaignier est de couleur anthracite et de petites pièces de métal sont insérées derrière le placage pour créer un effet de lustre spécial. Le placage est réinjecté et un insert en aluminium est inséré dans le placage, dans un emplacement spécialement créé. Le panneau est fraisé et appliqué à la peinture, puis le panneau est fini après avoir été repulpé et poli. Une fois terminé, les panneaux de décor sont insérés sur les moulures de porte avant et arrière du véhicule.

Photos : Porsche

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