A l’occasion de la vente aux enchères Porsche pour les 70 ans de la marque par RM Sotheby’s qui se tiendra le 27 octobre 2018 au Porsche Experience Center Atlanta, un modèle unique sera mis aux enchères : l’une des trois Porsche 959 Paris-Dakar engagée par Porsche à l’édition 1985 portant le numéro 186 et pilotée par René Medge.
Il s’agit du premier exemplaire mis en vente, sur les six modèles 959 spécialement conçus par Porsche pour le rallyes et notamment l’un des trois exemplaires ayant couru au rallye Paris-Dakar 1985.
Cette voiture est équipée du moteur Flat 6 turbo de 2,8 litres développant 400 ch (294 kW) ainsi que de la transmission intégrale et une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Ce modèle de course pouvait atteindre une vitesse maximale de 210 km/h en tout-terrain, la voiture pesant 1260 kg.
Porsche a voulu mettre en avant sa nouvelle supercar dans un rallye réputé difficile. Ainsi, à l’occasion du rallye Paris-Dakar 1985, Porsche a engagé trois voitures d’usine qui ont toutes abandonné. Elles portaient les couleurs du cigarettier Rothmans et étaient menées par Peter Falk – Directeur de Porsche Motorsport. Le modèle mis en vente porte le numéro n°186 et le numéro de châssis WP0ZZZ93ZFS010015.
Elle était pilotée par René Medge accompagné de Dominique Lemoyne. Au cours de la course, elle a dû abandonner suite à une défaillance de la conduite d’huile. Elle n’a ainsi aucun Palmarès. Son immatriculation d’origine était BB-PW 742. Suite à l’abandon de cette Porsche 959, toute l’équipe Porsche s’est retirée de la course.
Quelques mois plus tard en octobre 1985, Porsche a engagé des 959 rallye améliorées au rallye des Pharaons en Égypte se soldant par une victoire au général.
Au rallye Paris-Dakar 1986, Porsche a de nouveau engagé 3 autres Porsche 959 sur la ligne de départ, ayant appris de la course précédente. Les 3 nouvelles voitures ont toutes terminées la course, se classant à la 1ère, 2ème et 6ème place. Ironie du sort, c’est la voiture du même équipage portant le même numéro 186 qui a remporté ce rallye un an plus tard.
Naturellement, une voiture aussi rare et historique va coûter cher. RM Sotheby’s estime que la Porsche 959 Paris-Dakar de 1985 pourrait se vendre entre 3 et 3,4 millions de dollars.
Photos : RM Sotheby’s
