Nouveau pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 alliant confort et performances

Goodyear vient de dévoiler son nouveau pneu de route Ultra Haute Performance (UHP), le Eagle F1 Asymmetric 5. Conçu comme pneu été premium polyvalent, Goodyear a utilisé des technologies innovantes pour améliorer de manière significative le freinage sur sol mouillé et le comportement sur route sèche sans compromettre le confort de conduite ou le bruit de la route.

Nouveau composé performant
L’étendue des capacités du pneu réside dans le développement par Goodyear d’un nouveau composé très performant qui offre un excellent grip par temps pluvieux sans sacrifier l’endurance, ni les performances de maniabilité sur sol sec. Grâce à une zone de contact conçue pour s’étendre lors du freinage, le contact du pneu avec la route augmente jusqu’à un niveau généralement associé à un pneu conçu pour la piste, permettant ainsi des distances de freinage sur sol mouillé considérablement réduites de 4% par rapport à son prédécesseur, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Les efforts de Goodyear pour optimiser les performances se sont concentrés sur la réduction de la flexion de la sculpture lorsque les forces latérales sont transmises. Les virages précis, les niveaux d’adhérence plus élevés et les accélérations propres et efficaces facilitent l’amélioration de la maniabilité  sur sol sec. Le retour d’information par le biais de la direction est également amélioré, offrant une expérience de conduite plus communicative et inspirant confiance.

Disponibilité et dimensions
Goodyear introduira 51 dimensions entre février et mai 2019 et 10 autres entre juin et décembre 2019. Goodyear offrira des diamètres allant du 17 au 22 pouces, des largeurs allant de 205 à 315 mm et des profils latéraux allant de 50 à 25, avec des ajustements prévus pour des voitures telles que la Volkswagen Golf jusqu’à des voitures plus luxueuses telles que la Mercedes Classe C et la BMW série 3 à certaines versions de la nouvelle Porsche 911.

Photos : Goodyear