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Ouverture des commandes de la nouvelle Audi Q3

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La nouvelle Audi Q3 est plus frappante, plus spacieuse et plus polyvalente. Dans le même temps, elle offre des améliorations techniques sur son segment et une suspension améliorée pour une meilleure dynamique de conduite avec encore plus de confort. Les commandes du SUV compact sont désormais ouvertes en Allemagne où son prix de base est de 33 700 euros.

Polyvalent et spacieux : le concept d’espace
La nouvelle Audi Q3 a l’air beaucoup plus sportive que son prédécesseur – avec la calandre Single Frame remarquable au design octogonal, de grandes prises d’air et des passages de roue plus prononcés. Comparé à la première génération, le SUV compact a pratiquement pris de l’ampleur. Il mesure 4 484 millimètres de long, 1 849 millimètres de large et 1 585 millimètres de haut. Son empattement, qui a été étiré de 77 millimètres, offre beaucoup d’espace. En même temps, le Q3 est extrêmement polyvalent – grâce aux sièges arrière, qui peuvent être réglés à l’avant et à l’arrière et au niveau de l’inclinaison, à un plancher de chargement réglable en hauteur ainsi qu’à de nombreux compartiments de rangement. Selon la position des sièges arrière et des dossiers, la capacité du coffre à bagages est comprise entre 530 et 1 525 litres.

Numérique et sportif : l’intérieur
Dans le style typique des SUV, l’Audi Q3 associe un accès aisé, une bonne visibilité panoramique et une position assise sportive. Le volant est fortement incliné en conséquence. Les sièges – réglables électriquement en option – offrent le confort de cette catégorie de véhicules plus grande. Parmi les points forts, citons le nouveau concept de gestion et d’affichage : même la version de base de l’Audi Q3 est livrée avec un tableau de bord numérique. En conjonction avec le MMI Navigation plus, le conducteur contrôle l’info-divertissement étendu via l’écran tactile de 10,1 pouces de la console centrale. Avec les commandes de climatisation, il est incliné de manière ergonomique vers le conducteur. Le fonctionnement est intuitif et facile à suivre grâce à la structure de menu plate. Alternativement, le conducteur peut émettre des commandes en utilisant le contrôle vocal.

Connectés intelligemment : systèmes d’information et d’assistance
Le Q3 est également largement connecté aux standards de transmission de données LTE Advanced (4G+), Wi-Fi Hotspot et Audi Connect. Le système de navigation reconnaît les préférences du conducteur en fonction des trajets précédents, ce qui lui permet de générer des suggestions d’itinéraires appropriées. Les points d’intérêt, les places de stationnement et les stations-service apparaissent directement sur la carte de navigation. Le véhicule utilise l’intelligence de l’essaim de la flotte Audi pour prévoir la disponibilité de places de stationnement en bordure de route, pour fournir des informations sur les zones dangereuses et les limites de vitesse actuelles. L’application myAudi complète le portefeuille et connecte de manière transparente le smartphone au Q3. Le client peut, par exemple, transférer des itinéraires de navigation et le calendrier du smartphone sur le MMI et localiser l’emplacement de stationnement de sa voiture.

Comme pour les modèles premium de la marque, l’Audi Q3 propose également une gamme de systèmes d’assistance innovants, notamment l’adaptive cruise assist. Il intègre les fonctions de régulateur de vitesse adaptatif, d’assistance à embouteillage et d’assistance de voie active. De cette manière, il assiste le conducteur dans le contrôle longitudinal et latéral, ce qui améliore considérablement le confort lors des longs trajets. Outre les systèmes de sécurité Audi pre sense basic et Audi pre sense, l’Audi side assist lane change et l’Audi active lane assist sont de série.

Mise sur le marché : trois variantes de moteur / transmission et une édition spéciale
La nouvelle Audi Q3 fait son entrée sur le marché allemand avec deux moteurs et une traction avant. Le moteur d’entrée de gamme est le 1.5 TFSI de 150 ch (110 kW) et 250 Nm de couple. Il est équipé du système de cylindre à la demande, qui coupe temporairement les deuxième et troisième cylindres à faibles et moyennes charges, contribuant ainsi à réduire la consommation de carburant. Avec la boîte manuelle à six rapports, l’Audi Q3 35 TFSI accélère de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 211 km/h. Si le client choisit la boîte S tronic à sept rapports, l’accélération se fait en 9,2 secondes, la vitesse de pointe étant à 207 km/h. Les mêmes chiffres valent également pour l’Audi Q3 35 TDI avec S tronic. Le moteur de deux litres à fonctionnement régulier produit également 150 ch (110 kW) et fournit un couple de 340 Nm.

La nouvelle Audi Q3 sera fabriquée dans l’usine de Győr en Hongrie et peut désormais être commandée en Allemagne à partir de 33 700 euros. Lors du lancement sur le marché de la famille des SUV compacts, Audi propose à ses clients allemands l’édition spéciale «edition one». Son vaste équipement est basé sur la finition S line avec un extérieur particulièrement sportif. Outre la suspension sport, les jantes de 20 pouces et les phares Matrix LED, les sièges sport, le volant en cuir à méplat et l’éclairage de contour / d’ambiance sont également à l’honneur. Les teintes orange Pulse et gris Chronos sont disponibles. Les commandes pour d’autres pays comme la France ou la Belgique seront ouvertes un peu plus tard.

Photos : Audi

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