Porsche 911 Turbo Type 930 de 1977 – La première génération de 911 Turbo

Porsche 911 Turbo Type 930 de 1977 – La première génération de 911 Turbo

La Porsche 911 Turbo Type 930 a été dévoilée au salon automobile de Paris 1974 comme modèle 1975, et elle allait devenir la version d’homologation de la Porsche 934 de compétition. Ce nouveau modèle était présenté comme la Porsche de route la plus rapide jamais produite. Elle affichait une forme spectaculaire, avec un aileron arrière démesuré et des ailes avant et arrière considérablement élargies. Cette première génération de Porsche 911 Turbo était le démarrage d’une longue lignée de versions Turbo aux ailes élargies et dotées de la fameuse « pelle à tarte » si légendaire.

Ces dernières années, les Porsche 911 Turbo Type 930 (aussi appelée 930 Turbo) sont devenues très recherchées par les collectionneurs. Plus légère et plus viscérale que ses équivalents modernes, la Porsche 911 Turbo était, et reste encore aujourd’hui, une voiture authentiquement grisante.

Ses performances étaient à la hauteur de sa forme provoquante ; le moteur 3 litres turbo refroidi par air était accolé à une boîte renforcée à quatre rapports, et de nombreux exemplaires étaient équipés du différentiel autobloquant disponible en option. Grâce à leur moteur 3,3 litres Turbo développant 300 ch, ces premières 930 Turbo pouvaient accélérer de 0 à 100 km/h en 6 s et atteindre 250 km/h en pointe. Des performances hallucinantes pour l’époque!

Livrée neuve en Allemagne avant de passer de nombreuses années aux États-Unis, cette Porsche 911 Turbo de 1977 est présentée en état d’origine et totalise moins de 4000 km au compteur, kilométrage parcouru depuis une reconstruction mécanique complète effectuée en 2015 aux Pays-Bas (moteur n°6770531).

Il suffit de sentir la turbine du compresseur monter en régime pour comprendre pourquoi, par rapport aux voitures modernes, la première 911 Turbo est assurément plus excitante à conduire, aujourd’hui autant que lors de son lancement.

Ce beau modèle blanc, portant le numéro de châssis 930770057,  avec un intérieur en cuir noir a été vendu au prix de 143 750 euros par RM Stoheby’s à Paris en février 2018.

Photos : 4Legend.com

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