Le préparateur russe Topcar a fait sensation au salon automobile de Genève 2018 en présentant l’une de ses dernières créations parée d’une carrosserie en carbone et un intérieur luxueux incluant des éléments en or 24 Carats : la Stinger GTR Carbon Edition 2/3.
La société TopCar a été fondée en 2004 par Oleg Egorov, un homme d’affaires russe. L’objectif de TopCar est de proposer des voitures encore plus attrayantes et exclusives avec l’emploi massif de fibre de carbone, notamment au niveau des éléments de la carrosserie. Quand on regarde l’une des trois voitures exposées par Topcar à Genève, cela saute tout de suite aux yeux.
Après avoir présenté en 2017 la version coupé, Topcar dévoile la version cabriolet dans une édition très limitée à seulement 3 exemplaires : la Stinger GTR Carbon Edition 2/3.
Ce modèle exclusif est basé sur la dernière Porsche 911 Turbo S Cabriolet Type 911.2 équipée d’une carrosserie en fibre de carbone disponible sous forme d’un kit de carrosserie aérodynamique très sophistiqué avec de nombreux éléments en carbone.
En effet, il s’agit d’une grande liste d’éléments: pare-chocs avant et arrière, ailes avant et arrière, capot, jupes latérales, larges moulures sur les portes et aileron arrière.
Chaque élément est fabriqué en carbone dans un four à vide et constitue un exemple de la plus haute qualité proposée par TopCar. Cependant, toutes ces magnifiques pièces composites (au stade final) sont peintes dans la couleur de la carrosserie de la voiture. Et seulement quelques pièces supplémentaires sont finies en carbone visible avec la belle structure en carbone.
La voiture est équipée de jantes exclusives ADV1 à la teinte de la Stinger GTR Carbon Edition 2/3.
A l’intérieur, c’est le grand luxe. Le cuir est omniprésent dans cet habitacle personnalisé. La qualité est au rendez-vous avec un travail très soigné.
Des détails attirent le regard : des éléments sont en or 24 Carats permettant de donner de la lumière à l’intérieur assez sombre.
Le carbone est aussi bien représenté sur le volant, au dos des sièges sport, sur le tableau de bord et sur le tunnel central.
Certains aimeront, d’autres non. Mais dans tous les cas, le travail est de grande qualité!
Photos : 4Legend.com
