Porsche Boxster biturbo par Bisimoto

Porsche Boxster biturbo par Bisimoto

Cette voiture de sport étonnante est l’œuvre de Bisimoto Engineering : une Porsche Boxster Type 986 transformée pour la piste avec un moteur Flat 6 bi-turbo développant plus de 526 ch et un siège conducteur placé au centre de la voiture.

La Porsche Boxster d’origine a été fortement modifiée et allégée. A l’intérieur, presque tous les éléments de l’habitacle ont été vidés  pour devenir une sorte de voiture de course avec un poste de pilotage placé au centre comme en Formule 1. Bisimoto Engineering a ajouté un siège de course Momo, de nouvelles pédales, un levier de vitesse sport, un volant course Momo. Avec cette nouvelle configuration de l’habitacle, il n’y a plus qu’un seul siège réservé au pilote.

Derrière le volant, un écran numérique en couleur indique les différentes informations de la voiture dont celles du moteur et un deuxième écran permet d’afficher la vue de l’arrière via une caméra installée à cet effet. Un arceau cage a aussi été installé afin de protéger le pilote en cas d’accident.

A l’extérieur, le Boxster s’est transformé en coupé avec de nombreux appendices aérodynamique et prises d’airs rappelant le monde du sport automobile. Les ailes ont été élargies pour recevoir de grandes jantes en carbone de 19 pouces (conçues par Carbon Revolution) chaussées de pneus Toyo Proxes R888R et d’énormes énormes étriers à 8 pistons pour un freinage efficace.

Les phares ont été supprimés pour gagner du poids, seules leurs formes sont représentées. Une lame avant APR réglable a été installée pour offrir un meilleur appui à la voiture. Certains éléments de carrosserie sont en carbone afin de gagner du poids, comme le toit hardtop pouvant être enlevé.

L’arrière est assez démoniaque avec un énorme aileron APR GT réglable apportant un meilleur appui à hautes vitesses. L’arrière se passe de pare-chocs laissant apparaître l’arrière du moteur, les sorties d’échappement ainsi que les deux gros turbos.

Côté mécanique, le Boxster Bisimoto est toujours équipé du moteur Flat 6 de 2,7 litres, passant de 228 ch à plus de 526 ch grâce à 2 turbos. Bisimoto a en tête de swapper le moteur par un Flat 6 de 3,4 litres de la 911 Type 996. La voiture pesant 1 020 kg, les performances sont au rendez-vous.

Photos : Bisimoto / TheHoonigans – Vidéo : TheHoonigans

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