Le début de l’année 2018 a été couronné de succès : au premier trimestre de 2018, Porsche AG a livré environ 63 500 véhicules dans le monde, ce qui représente une augmentation de 6% par rapport à l’année précédente. Ceci représente le premier trimestre le plus réussi de l’histoire du constructeur de voitures de sport. Les États-Unis, l’Europe et le marché domestique de l’entreprise en Allemagne ont été les principaux moteurs de la croissance, ainsi que les modèles Panamera et 911. Le marché américain a enregistré la plus forte croissance globale, les livraisons ayant augmenté de 10% pour atteindre environ 14 000 véhicules. En ce qui concerne les modèles spécifiques, la Panamera introduite en 2017 a atteint le plus fort pourcentage de croissance avec une augmentation d’environ 200%. Le développement du segment hybride a été particulièrement positif : en Europe, plus de 60% des modèles Panamera livrés aux clients au cours du premier trimestre étaient des versions hybrides.
« Nous sommes ravis de notre bon départ. Au cours de l’année 2018, nous nous attendons à ce que nous nous stabilisions au niveau élevé atteint l’année dernière », déclare Detlev von Platen, membre du directoire responsable des ventes et du marketing chez Porsche AG. « L’exclusivité est plus importante pour la marque Porsche que la croissance pure. Avec notre part de marché mondiale de 0,3% du marché total, nous remplissons cette exigence. En plus du développement, de la production et de la vente de voitures de sport exclusives, Porsche aborde de plus en plus les sujets de l’électrification, de la digitalisation et de la connectivité. Ce faisant, il est important d’unir nos valeurs traditionnelles avec des technologies innovantes. Cette année, nous offrirons à nouveau de nouveaux produits et services conçus pour enthousiasmer nos clients et nos fans dans le monde entier. »
Au salon automobile de Genève 2018, Porsche a démontré ce que signifie un avenir purement électrique pour la marque avec son étude Mission E Cross Turismo. Ce «Cross-Utility Vehicle» (CUV) représente un dérivé potentiel de la version de série de la Porsche Mission E qui doit être lancée fin 2019. La demande de technologies de transmission alternatives est déjà élevée chez les clients Porsche. « Le succès de nos modèles hybrides montre que l’application des valeurs typiques de la marque Porsche à cette technologie d’entraînement a été efficace », explique von Platen.
Au premier trimestre 2018, la Chine était encore le plus grand marché individuel pour Porsche. Avec plus de 18 600 véhicules livrés, le marché chinois a dépassé le résultat de l’année dernière de 3%. En Europe, plus de 20 600 véhicules ont été livrés aux clients, ce qui correspond à une augmentation de 8%.
Il y a également eu une croissance en Allemagne : avec plus de 7 700 véhicules livrés, Porsche a enregistré une hausse de 8% sur son marché domestique.
Une fois de plus, le modèle le plus vendu a été le Macan : plus de 23 000 exemplaires de ces SUV sportifs ont été livrés dans le monde entier. La fascination pour la 911 persiste toujours. Au début de l’année, Porsche a livré plus de 9 600 véhicules à ses clients, ce qui représente une augmentation de 35%.
Photos : 4Legend.com / Porsche
