Avec la forte augmentation des systèmes d’entraînement hybrides dans le segment du luxe du monde automobile, le préparateur Techart propose en exclusivité un kit moteur destiné aux modèles Porsche E-Hybrid. Au salon Essen Motor Show 2018, Techart expose un modèle spectaculaire : la Techart GrandGT basée sur la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo.
Plus de puissance pour le système hybride
Le calculateur moteur Techart Techtronic pour la Panamera Turbo S E-Hybrid permet d’augmenter la puissance combinée de série de 680 ch à 770 ch. Le couple combiné augmente de 850 Nm à 980 Nm. Le 0 à 100 km/h est atteint en 3,2 secondes et la vitesse maximale est de 316 km/h. Grâce à un processus de développement et de test intensif, l’augmentation de puissance fournit une interaction optimale entre l’entraînement électrique et le moteur V8.
En conjonction avec l’échappement Techart doté de valves et de quatre sorties en titane habillées de fibre de carbone, cette combinaison d’un son V8 plus puissant et plus profond est un plaisir pour les oreilles.
Le Porsche Cayenne E-Hybrid pourra être prochainement préparé.
Une apparence plus sportive
En plus des performances au niveau du système hybride, Techart a développé un pack carrosserie pour la Porsche Panamera : la GrandGT. Cette voiture se caractérise par une partie avant plus large avec un capot en fibre de carbone, des passages de roue élargis, des jupes latérales profilées et une voie nettement plus large.
L’arrière n’a pas été oublié avec un pare-chocs très sportif avec ses sorties d’air latérales et son diffuseur avec quatre ailettes distinctives encadrant les sorties d’échappement en titane revêtues de carbone.
Les nouvelles jantes Techart Formula V de 22 pouces s’intègrent parfaitement dans l’ensemble. La conception unique à plusieurs branches confère à la roue une apparence particulièrement large dans le passage de roue, un avantage optique non négligeable en particulier pour les grands modèles Porsche tels que la Panamera et le Cayenne.
Un intérieur sur mesure
L’intérieur n’est pas oublié, reprenant certains détails extérieurs. Les sièges reprennent par exemple les motifs de la carrosserie via des surpiqures colorées. Le volant sport Techart de forme ergonomique est doté d’un sélecteur de mode de conduite de couleur vert acide et un marquage en haut du volant de la ême teinte, rappelant la couleur choisie par Porsche pour désigner la transmission hybride, couleur que l’on retrouve sur les étriers de freins.
Le volant peut être personnalisé sur différentes parties avec du cuir, de l’Alcantara et même de la fibre de carbone. Des seuils de porte éclairés avec l’inscription TECHART et des pédales en aluminium complètent l’intérieur.
Photos : Techart
