Restauration de la maison d’enfance de Ferdinand Porsche à Vratislavice transformée en musée Porsche

Restauration de la maison d’enfance de Ferdinand Porsche à Vratislavice transformée en musée Porsche

Quand on évoque des lieux importants liés à l’histoire Porsche, on pense tout de suite à Stuttgart-Zufenhausen, voire à Gmünd et à Zell am See pour les connaisseurs, mais pas du tout à Vratislavice nad Nisou (anciennement Maffersdorf) situé en Répulique Tchèque. Ce lieu symbolique est celui où le Professeur Ferdinand est né et où il a grandi. La maison de la famille Porsche a été achetée en 2011 par le constructeur automobile Škoda afin de la restaurer et de la transformer en musée sur Ferdinand Porsche et son histoire.

La maison d’enfance de Ferdinand Porsche
Au XIXème siècle et notamment en 1875, la famille Porsche habitait à Tanvaldská 38 à Vratislavice nad Nisou (aujourd’hui au nord de la République Tchèque). Cette adresse était il y a 143 ans sur la rue principale de Maffersdorf, en Bohême du Nord.

A cette époque, Anton Porsche et son épouse Anna habitait dans cette résidence familiale. Anton Porsche, alors ferblantier, disposait de son propre atelier à côté de la maison. C’est ici, le 3 septembre 1875, que le troisième de leurs cinq enfants, Ferdinand, est né. C’était le début de la grande saga Porsche.

Situé au sud de Liberec, Ferdinand Porsche est né en 1875 à Maffersdorf et y a vécu jusqu’à ses dix-huit ans. Le nom Anton Porsche était inscrit sur le mur, au-dessus de l’entrée de la maison.

Restauration et ouverture d’un musée Porsche
Aujourd’hui, la maison Porsche ressemble quasiment à ce qu’elle était à l’époque : la forme et la couleur de la maison, une cour pavée, une vraie clôture et l’atelier au cœur du jardin. Cette maison a été achetée en 2011 par le constructeur automobile tchèque Škoda afin de lui redonner son aspect d’origine et l’ouvrir au public via un musée. Avec le temps, la maison a perdu sa forme originale. La maison a ainsi été complètement reconstruite et rénovée à partit de 2012

L’objectif de ce nouveau musée est de mettre en avant la vie de Ferdinand Porsche, mais aussi l’ingénierie et l’art de la conception pour l’industrie automobile en Bohême.

Le projet final de rénovation de la maison familiale Porsche a été mené par la société Jangled Nerves GmbH et par le cabinet d’architecte Hlaváček Architects de Prague. L’équipe a commencé à travailler au début du printemps 2014. La première phase fut d’effectuer des recherches dans des archives afin de vérifier lesquels des bâtiments étaient présents à la naissance de Ferdinand Porsche. Il s’est avéré que de nombreux documents d’époque ne furent pas disponibles, compliquant au départ la restauration. De rares photos d’époque ont ainsi permis de valider les aspects de la maison.

Afin d’évaluer dans quelle mesure la maison était originale, des plâtres internes ont été faits et des sondages périmétriques ont été réalisées pour déterminer la position et la forme des ouvertures de fenêtre et de porte d’origine. Il s’est avéré que les éléments les plus conservés sont l’extension de la cour et les pignons de la maison. Le mur de devant (côté rue) a été détruit par divers travaux  et changements constants des entrées et des vitrines. Un autre problème était que tous les murs étaient très humides (la maison n’avait pas d’isolation imperméable), et ils n’avaient pas assez de fondation. Par conséquent, la restauration devait être complétée par des parties authentiques de la maison.

La forme extérieure du bâtiment est une combinaison de structures trouvées et préservées et d’une forme nouvellement construite, basée sur l’analyse de photographies d’époque. Un certain nombre de consultations avec le NPÚ à Liberec ont été prises en compte lors du traitement des détails et des concepts de couleur, même si ce site n’est pas officiellement protégé en tant que monument historique. L’intérieur de la maison est conçu comme un grand espace ouvert. Le centre de l’exposition est une réplique fonctionnelle de la voiture hybride Porsche Lohner construite par Ferdinand Porsche. Dans les locaux adjacents se trouvent des références à des solutions techniques et technologiques, historiques et contemporaines. Une salle de réunion avec accès à la terrasse a été placée côté cour. Le jardin de devant, y compris le pommier replanté, a également été conçu à partir de photographies d’époque.

En raison de la nécessité de construire des installations pour les visiteurs et le personnel, qui occuperait une partie substantielle de la zone du bâtiment, un bâtiment a été conçu à l’arrière de la maison Porsche. Ce bâtiment de plain-pied a une forme nettement allongée occupant toute la largeur de la parcelle, collé aux parcelles adjacentes. Il se tient à la place des ateliers réalisés principalement pendant la seconde moitié du 20ème siècle. La façade avant ferme la cour du complexe, le mur arrière forme un dossier de la pente à l’arrière de la parcelle. Par conséquent, il a été conçu en béton armé monolithique. Le toit et le mur avant sont conçus avec une structure en bois. La façade comprend des planches verticales non crépis, de sorte qu’elles donnent l’impression d’un mur de clôture de surface continue.

Dans les nouveaux locaux d’exploitation se trouvent la caisse et un café, des commodités pour le public, un espace privé pour le personnel, des locaux techniques et un entrepôt servant également de garage. La pièce centrale ouverte au public a une façade vitrée très lumineuse. Un espace peut être ouvert sur la cour durant l’été.

La cour avec un arbre dominant et un banc circulaire en pierre accueille un cube de granit fendu. Toute la longueur de la cour est constituée de grandes dalles de granit. Devant le bâtiment de la maison natale, un jardin  a été construit sur la base de photographies contemporaines.

Trois thèmes mis en avant
Le musée propose aux visiteurs de découvrir dans ce musée trois thèmes différents tournant autour de Ferdinand Porsche.

Art de l’ingénierie
Des vitrines lumineuses présentent les jalons historiques de la conception et de l’ingénierie à partir des premiers outils jusqu’aux inventions qui s’affirmeront dans un proche avenir. Une attention particulière a été accordée à la région de Bohême et à la longue tradition locale de développement technique.

Mobilité
Une fidèle réplique de la Porsche Semper Vivus de Lohner, un modèle qui, dès le début du XXe siècle, était doté d’une transmission hybride combinant un moteur électrique et une unité de combustion, est exposée au centre de la grande pièce, étant l’attraction principale. Les visiteurs y trouveront plusieurs démonstrations de travaux de développement, des études de design ainsi que des projets de recherche pour l’automobile de demain. L’avenir de la mobilité y est également abordé.



Famille Porsche

Une grande table familiale dédiée à la famille Porsche est couverte de souvenirs et d’histoires racontant la vie de Ferdinand Porsche à Vratislavice, à Vienne, à Stuttgart, à Wolfsburg, à Gmünd et à Zell am See.

De nombreuses photographies d’époque sont présentées numériquement, expliquant sa vie et son travail.

Un nouveau centre culturel Porsche
En plein centre de Vratislavice, un nouveau centre culturel multifonctionnel a été construit en moins d’un an et inauguré en octobre 2010. Le village natal de Ferdinand Porsche, l’un des principaux constructeurs automobiles mondiaux, apporte la renaissance tant attendue de la vie culturelle et sociale. L’attrayante exposition commémorative de Ferdinand Porsche, qui fait partie du centre, apporte aux visiteurs des faits intéressants sur la vie du célèbre ingénieur de talent et visionnaire. Il offre des informations via des écrans multimédia sur les étapes importantes de la vie de Ferdinand Porsche, ainsi qu’un aperçu accrocheur de l’histoire de la marque qu’il a fondée. Les visiteurs peuvent se familiariser avec ses projets non seulement dans l’industrie automobile, mais aussi dans l’esprit du public, grâce à la légendaire Volkswagen « Coccinelle » et, bien sûr, les voitures Porsche .

Le PDG de Porsche Inter Auto CZ (une concession Porsche partenaire de ce centre culturel) – Josef Roider – a déclaré lors de son inauguration le 10/10/2010 : « L’initiative de la municipalité d’établir une exposition permanente dédiée au fondateur de la marque Porsche a été très populaire. Nous avons décidé de la soutenir et avons prêté au village une Porsche 356 B Roadster unique de 1961! » La voiture empruntée est historiquement le premier modèle à porter la désignation Porsche et n’a été produite qu’à 563 exemplaires.

Quatre modèles Porsche récents sont également été exposés dans les locaux du mémorial, également prêtés par Porsche Inter Auto CZ, basée à Prosek. Les visiteurs peuvent admirer par exemple des 911, Panamera et Cayenne.

Le nouveau centre culturel multifonctionnel offre un espace pour des expositions permanentes ainsi que des installations pour l’organisation d’événements culturels, des réunions régulières de groupes d’intérêt et d’associations. Le complexe est situé dans le centre même de Vratislavice et complète le musée Porsche plus récemment ouvert. Le centre multifonctionnel comprend également un centre d’information, qui vise à développer le tourisme et les services de soutien dans la région, ainsi qu’un restaurant.

Photos : Škoda / Porsche / D.R.

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