Spyshots Audi SQ8 – Une déclinaison sportive du Q8 prévue pour 2019

Spyshots Audi SQ8 – Une déclinaison sportive du Q8 prévue pour 2019

Quelques semaines après avoir dévoilé l’Audi Q8, Audi teste sans camouflage une nouvelle version sportive sur le circuit du Nürburgring et dans ses environs : l’Audi SQ8. Sous le capot se cache un moteur V6 TFSI développant autour de 450 ch.

Après le Q8 et le RS Q8, c’est au tour de l’Audi SQ8 de se montrer avant sa présentation officielle. Cette situation est assez inhabituelle pour Audi. Normalement, de tels modèles n’apparaissent que plus tard dans le cycle de vie d’une voiture, notamment pour la version RS. Ce changement de stratégie peut s’expliquer par les très forts attraits et demandes pour les SUV de luxe performants qui représentent aujourd’hui une énorme source potentielle de profit. Il suffit de voir l’engouement du Lamborghini Urus et du nombre de commandes passées en quelques mois malgré un prix de base très important pour un SUV.

En observant les photos de l’Audi SQ8 prises à côté du circuit du Nürburgring où le Groupe Volkswagen y possède des locaux, on observe une voiture au design sobre, proche de l’Audi Q8 de série. Il s’agit d’un mulet badgé TDI utilisant la carrosserie du Q8 avec en-dessous les éléments du futur SQ8. Certains équipements caractéristiques qui seront présents sur la version définitive du SQ8 peuvent être observés : gros freins en carbone céramique, 4 sorties d’échappement, une garde au sol abaissée, de grandes roues.

Sur le modèle de série, les faces avant et arrière seront plus sportives.

Audi avait fait sensation en présentant au salon automobile de Genève 2017 l’Audi Q8 sport Concept, qui est un avant-goût du SQ8 et qui est équipée d’un moteur 3.0 TFSI V6 de 450 chevaux et d’un moteur électrique de 27 ch, offrant une puissance combinée de 476 ch avec 700 Nm de couple.

Le futur SQ8 qui devrait être dévoilé courant 2019 s’en inspire afin d’offrir un SUV sportif à quelques clients avides de performances supplémentaires par rapport à la gamme actuelle proposant des moteurs TDI et TFSI.

Alors que le futur Audi RS Q8 sera équipé du moteur V8 hybride la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid de 670 ch, l’Audi SQ8 sera plus sage avec un moteur V6, soit le 3,0 litres TFSI, soit le 2,9 litres des Audi RS 4 et RS 5. Le nouveau cycle WLTP de mesures des consommations et rejets d’émissions des véhicules a bousculé le domaine automobile et les constructeurs doivent depuis peu s’y adapter.

Avec le WLTP plus contraignant, le passage à l’hybride est aussi une éventualité avec l’apparition d’une moteur électrique comme sur l’Audi Q8 sport Concept. A ce jour, Audi n’a pas communiqué officiellement sur ce nouveau véhicule sportif, faisant planer des supositions sur la motorisation finale retenue : soit une puissance d’environ 450 ch soit environ 470 ch en version hybride.

Une autre possibilité pourrait se présenter, beaucoup moins sûre : un moteur V8 TDI de 4,0 litres développant 435 ch comme sur l’Audi SQ7 ou la Bentley Bentayga.

Photos : D.R.  / 4Legend.com

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