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Spyshots de diverses versions d’Audi R8 V10 2019 restylée

Spyshots de diverses versions d’Audi R8 V10 2019 restylée

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Différentes versions de la future Audi R8 V10 restylée sont actuellement testées sur la Nordschleife du Nürburgring et en Espagne, avec les faces avant et arrière masquées, mais laissant apparaître un design plus sportif, notamment à l’arrière.

La seconde génération de l’Audi R8 est apparue en 2015. En 2019, la supercar d’Audi aura 4 ans et sera ainsi à mi-vie, synonyme de restylage. Audi prépare déjà ce nouveau modèle qui évoluera légèrement au niveau de sa carrosserie, en attendant la future génération de supercar prévue pour 2023.

Les principaux changements visibles sont à l’avant avec un nouveau pare-chocs intégrant de plus grandes entrées d’air en recul par rapport aux phares à LED légèrement retravaillés, une calandre plus large et plus plate et une nouvelle lèvre inférieure du spoiler. L’ensemble donne une apparence plus dynamique.

C’est à l’arrière où l’Audi R8 2019 est plus profondément marquée. Les deux sorties sont désormais ovales, remplaçant celles de formes rectangulaires. A cela s’ajoute un nouveau diffuseur arrière très sportif tout comme de nouvelles grilles de ventilation sur toute la largeur du véhicule.

L’Audi R8 a subit également quelques évolutions stylistiques au niveau des ailes et leur passages de roue avant et arrière ainsi qu’au niveau des bas de caisse.

A l’intérieur, les changements sont très minimes. Cela concerne l’IHM de l’Audi virtual cockpit.

Côté moteur, on retrouve le V10 de 5,2 litres porté au maximum à 620 ch contre 610 ch actuellement, comme sur la Lamborghini Huracán. Certaines rumeurs indiquaient un moteur V6 biturbo qui ne sera pas présent dans la nouvelle Audi R8. Le V10 reste le seul moteur disponible sur le R8 en deux puissances. Une version moins puissante du V10 sera en effet proposée : 570 ch contre 540 ch actuellement. Cette version se reconnaît par l’absence d’un aileron fixe présent sur la version V10 plus.

En plus de la version coupé, la version Spyder sera de retour. La commercialisation de cette nouvelle Audi R8 facelift se fera au premier semestre 2019 avec des tarifs légèrement supérieurs de quelques centaines d’euros. Sa présentation pourrait se faire au salon de l’auto de Genève 2019.

Photos : SB

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