De nouvelles photos de la future Porsche Taycan et notamment de l’intérieur montrant l’instrumentation numérique ont été prises en Nouvelle-Zélande lors d’actuels essais hivernaux, alors que les voitures étaient entreposées dans un hangar dans la ville de Christchurch.
Ces photos exclusives permettent de nous dévoiler le poste de conduite de la Porsche Taycan et notamment un affichage entièrement numérique se démarquant des différents combinés semi numériques des dernières Panamera et Porsche Cayenne. C’est une première pour Porsche.
Au démarrage de la voiture, un logo Mission E se dévoile sur une grand écran panoramique incurvé, inscription surement remplacée sur les modèles de série par le nom Taycan. Les véhicules testés sont des mulets et non des véhicules de pré-série. Certains détails seront différents sur les Porsche Taycan de série comme par exemple le volant. Ce dernier n’a pas par exemple de sélecteur de mode de conduite sur le volant.
Certains puristes vont surement critiquer cette évolution vers le 100% numérique, mais ce genre de critiques était apparue avec l’arrivée de la Porsche 911 Type 996, à la fin de l’ère des moteurs refroidis par air.
Un autre détail confirme la présence d’un grand écran central, remplacé par un écran de test. La planche de bord de la Taycan pourrait être proche de celle de la Mission E Cross Turismo.
La nouvelle Porsche Taycan est une rupture technologique pour Porsche, faisant rentrer le constructeur de véhicules sportifs dans une nouvelle ère : celle du véhicule électrique.
Photos : Jim Roger Johansen / Michael McDonald
