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Spyshots Porsche Taycan Sport Turismo 2020

Spyshots Porsche Taycan Sport Turismo 2020

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Avec la Porsche Taycan, le constructeur automobile allemand de voitures de sport va entrer dans l’ère électrique et va ouvrir un nouveau chapitre dans son histoire. Annoncée depuis 2015, cette berline électrique sportive va avoir en 2020 une déclinaison break : la Porsche Taycan Sport Turismo (dérivée de la Mission E Cross Turismo) qui vient de faire sa première apparition avec un lourd camouflage.

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Lors du salon automobile de Francfort, l’IAA 2015, Porsche avait fait sensation en présentant son avenir électrique avec la Porsche Mission E concept. Son premier véhicule électrique reprendra une grande partie du design de ce concept car très attractif.

En mars 2018, Porsche avait dévoilé un second concept car électrique au Salon de l’auto de Genève : le Porsche Mission E Cross Turismo Concept qui a été fortement apprécié de la presse et du public.

Porsche va aujourd’hui plus loin en déclinant sa berline en un élégant break de chasse électrique, se situant en terme de taille en-dessous de la Porsche Panamera Sport Turismo. Le Porsche Mission E Cross Turismo sert de base pour sa déclinaison de série officialisée par Porsche.

Ce futur modèle destiné aux familles a débuté ses essais, notamment en Allemagne sur la route. Malgré le lourd camouflage, notamment à l’arrière, ces photos ne laissent aucun doute sur cette nouvelle déclinaison.

A l’avant, les deux véhicules seront similaires. Les différence se situent à partir du montant B, avec une carrosserie break et un espace intérieur plus conséquent, notamment au niveau du coffre.

La Porsche Taycan pourrait être dévoilée à domicile à l’IAA 2019 à Francfort en septembre prochain.

Concernant le prix de vente de la Porsche Taycan, Robert Meier, directeur de la gamme Taycan, a déclaré à Automotive News Europe : « Nous nous attendons à un prix situé quelque part entre un Cayenne et une Panamera », soit un prix pouvant débuter à partir de 80 000 euros.

Dans la réalité, la majeure partie des acheteurs seront en mesure de dépenser un peu plus pour personnaliser ce nouveau modèle. Le directeur financier de Porsche, Lutz Meschke, a déclaré à Automotive News Europe que des versions haut de gamme pourraient coûter jusqu’à 200 000 euros. Différents niveaux de puissance allant de 400 à 600 ch seront proposés par Porsche, expliquant cet écart de prix. La Tesla Model S est clairement dans le viseur de Porsche.

Photos : 4Legend.com / Porsche

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