Après quatre années de travail, une équipe de passionnés iraniens, ingénieurs de formation, ont conçu à Tabriz au nord de l’Iran, une belle réplique de Lamborghini Murcielago SV, motorisée par un moteur V6 Hyundai.
Cela peut faire sourire, mais cette réalisation est une belle réussite et montre que malgré le blocus imposé à l’Iran depuis de nombreuses années, les habitants de ce pays savent se débrouiller avec les moyens mis à leur disposition.
Le responsable du projet et de l’équipe – Masoud Moradi – a déclaré que son équipe était passée par les phases de recherche, de conception, de modélisation et de fabrication au cours des quatre dernières années.
Dans une vidéo publiée par l’agence de presse Ruptly, il a déclaré au public lors de la présentation de la voitrue dans une galerie marchande d’un centre commercial, que « toutes les parties de la carrosserie, à l’intérieur de la voiture et des mécanismes précis de la voiture sont fabriqués et montés sur la base de la plate-forme originale de la Murciélago et que son châssis est un châssis d’origine. »
« Nous avons sélectionné un modèle unique d’une marque premium et nous avons essayé d’être fidèle aux caractéristiques principales et aux détails les plus simples du modèle d’origine », a déclaré Masoud Moradi. « A croire que notre équipe peut produire l’une des meilleures voitures du monde. »
Moradi a ajouté que l’objectif de l’équipe était d’obtenir les connaissances techniques et les méthodes nécessaires à la construction de voitures de sport.
La voiture n’a pas été longuement testée, Moradi reconnaissant que la tenue de route de la voiture n’est pas comparable à celle de la Murciélago d’origine.
Cette réplique a les mêmes dimensions que le modèle original et utilise une carrosserie en fibre de carbone et en composites. La voiture ne possède aucune pièce d’origine Lamborghini.
Côté moteur, le fameux V12 n’a pas été imité mais remplacé par un « petit’ moteur V6 de 3,8 litres d’origine Hyundai, permettant à la voiture d’atteindre 280 km/h selon Moradi. Aucune autres données n’a été communiquée.
Si le groupe motopropulseur issu de Hyundai n’est pas vraiment exotique, c’est potentiellement une bonne chose. Comme Moradi l’a expliqué, la voiture est facilement utilisable et la plupart des ateliers de réparation devraient pouvoir travailler sur le modèle.
D’autres moteurs peuvent prendre place à l’arrière, notamment des V8 et des V10. Ce projet a pour objectif de proposer localement cette voiture à la vente, avec un objectif de 50 à 100 modèles par an si la demande suit.
Concernant la légalité de ce projet, c’est une toute autre histoire, la marque Lamborghini ne devant pas trop apprécier ce genre de copie sans autorisation.
Photos : iranian_lamborghini / Ruptly – Vidéo : Ruptly
