Lors du pré-test officiel des 24 Heures du Mans 2019, la Porsche GT Team s’est préparée de manière optimale à la finale de la Super Saison du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC). Par beau soleil et à des températures pouvant atteindre 32 degrés Celsius, les quatre Porsche 911 RSR ont parcouru une distance de 4 279 kilomètres (soit 314 tours) sans aucun problème technique. Avec un temps de 3:54,233 minutes, la Porsche 911 RSR n°93 était la 911 la plus rapide de la journée d’essais avant les 24 heures de France (15 & 16 juin 2019).
Les essais pour les deux équipes d’usine de la FIA WEC et du Championnat nord-américain IMSA WeatherTech SportsCar en Amérique du Nord ont porté sur la configuration des véhicules, les essais aux stands et les comparaisons de pneus. À l’occasion de ce pré-test, les pilotes ont pu se familiariser avec les améliorations apportées au circuit des 24 Heures, long de 13,626 km.
À la sortie des virages Porsche, la zone de dégagement a été modifiée pour la course de cette année, la barrière de pneus a été déplacée dans le célèbre virage Arnage et la chicane Ford dispose désormais de nouvelles bordures pour éviter les raccourcis.
Au cours des deux séances d’essais de quatre heures, les six Porsche 911 RSR des équipes clientes Dempsey Proton Racing, Project 1 et Gulf Racing ont parcouru une distance totale de 5 709 kilomètres (419 tours).
Le meilleur temps des équipes partenaires Porsche dans la catégorie GTE-Am a été réalisé par le véhicule portant le numéro de départ 86 et la livrée Gulf Racing.
Pour 2019, les voitures de d’usine s’attaqueront à nouveau à des courses spéciales du Mans. Les deux Porsche 911 RSR victorieuses du championnat FIA WEC 2019-2020 portent le logo du champion du monde sur le toit, et les bandes rouges sont remplacées par des bandes dorées.
Les voitures sœurs du championnat IMSA WeatherTech SportsCar sont décorées dans le même design que celui présenté lors des deux premières manches de la saison à Daytona et à Sebring. Les couleurs blanche, bleue et rouge rappellent la légendaire équipe américaine Brumos. Hurley Haywood, pilote à succès de Brumos, assume le poste honorifique de Grand Marshal pour la 87ème édition des 24 Heures du Mans.
L’équipe client Projet 1 prendra le départ sur la grille avec une art ar. Le design coloré associe trois œuvres de l’icône du pop art américain Richard Phillips. Cette voiture attrayante a été conçue en collaboration avec Porsche Digital.
Photos : Porsche
