Voici une confrontation estivale assez originale et inattendue : la nouvelle Audi RS 5 Sportback de 530 ch – préparée par ABT Sportsline (ABT RS5-R Sportback) – face au bateau semi-rigide Sacs Strider 11 ABT Sport Master de 800 ch.
Ces deux engins au tempérament sportif se sont donnés rendez-vous à la Marina di Varazze, une nouvelle marina située entre Savone et Gênes en Italie.
Comme pour la version coupé, ABT Sportsline propose une série limitée de 50 exemplaires de l’ABT RS5-R Sportback, développant 530 ch (390 kW) et 680 Nm, soit 80 ch (59 kW) de plus que l’Audi RS 5 Sportback de série.
Avec ce véhicule, ABT Sportsline a pris la route de Kempten direction la Marina di Varazze. Le trajet long de 600 km a emprunté la Suisse puis le col de San Bernardino avant la frontière italienne.
Équipée d’une suspension sportive, d’un freinage endurant, d’une barre antiroulis sport et de la traction intégrale, l’ABT RS5-R a pu atteindre sans peine avec ses 530 ch et 680 Nm le sommet à 2 067 mètres d’altitude malgré une inclinaison jusqu’à 10%.
La destination sur la côte méditerranéenne permet la rencontre avec le bateau de sport de luxe, amarré paisiblement à une jetée de la Marina di Varazze.
Sacs Marine, constructeur italien de bateaux à moteur, a créé une édition spéciale en collaboration avec le préparateur bavarois. Comme son nom l’indique, le Strider 11 ABT Sport Master mesure 11 mètres de long. Le plus important se trouve sous le sundeck arrière : deux moteurs ABT V8 TDI de 400 ch (294 kW), soit une puissance totale de 800 ch (588 kW).
Au démarrage des moteurs, le son rauque des moteurs V8 se fait entendre. En poussant la manette des gaz vers l’avant, les deux moteurs V8 TDI offrent un couple élevé permettant au bateau de fendre les vagues en prenant de la vitesse. Le poids imposant de cinq tonnes semble soudain aussi léger qu’une plume.
« L’accélération du bateau est incroyablement linéaire et véhémente dès le départ », se félicite Franco Gambirasio, directeur technique de Sacs. Sur l’eau, qui a maintenant l’air très dure, la vitesse maximale du bateau est de 50 nœuds (93 km/h) donnant l’impression d’être à 300 km/h sur la route avec la capote abaissée.
Au fil de son essai, les moteurs diesel ne ressemblent pas à des moteurs diesels de voitures, mais plutôt à celui du RS5-R, un V6 bi-turbo essence. Cette sensation a été rendue possible grâce à un calculateur ABT qui modifie le son des moteurs.
Comme sur les modèles ABT, l’intérieur du bateau est superbement habillé et personnalisé.
Photos : ABT Sportsline
