Orange is the new black, surtout sur le TT, c’est la première phrase qui m’est venue à l’esprit en arrivant à l’Audi Forum d’Ingolstadt la semaine dernière. En effet l’orange Pulse que nous avons découvert sur le Q3 au salon de Paris se retrouve sur ce TT fraîchement livré à son propriétaire exposé sur le parvis du forum avec justement un Q3 avec la même teinte devant.
Mais ce n’est pas tout car dans un hall d’exposition, nous sommes tombés sur ce roadster orange Pulse équipé du pack extérieur S line.
Par contre l’intérieur est particulier avec ces éléments en bleu. On aime, ou pas, mais au moins il y a de la couleur sur ces configurations allemandes.
Du bleu? Faisons une belle transition vers le bleu Turbo qui va particulièrement à ravir au TT coupé devant les bureaux réservés au financement.
Personnellement, je suis particulièrement fan du rendu.
A l’extérieur, ce TT édition 20 years avait été livré aussi à son propriétaire dans l’après-midi, malheureusement impossible de voir son numéro sur les 999 exemplaires disponibles.
Livraison de ce vert, c’est pour le moins osé.
Mais le soleil allemand le rend tout de suite plus sympa, et au moins il peut dire que sa voiture est verte d’origine sans passer par les sempiternelles covering pour faire genre. C’est assumé dès la commande!
Récupérer son véhicule à Ingolstadt est un moment important pour les propriétaires et à en juger le sourire béa de celui de ce TTS lors de la sortie de la zone de livraison, on vit sa passion au Forum.
Le musée a fait une petite place au TT Light Showcar que nous avions déjà eu l’occasion de rencontrer (Voir notre article).
Ce TT RS coupé est exposé à l’entrée des bureaux.
Je préfère cependant avec le pack noir, je trouve que le gris ne convient pas à l’aileron et aux entrées d’air.
Une belle fin avec tous ces TT? Celui-ci est équipé des pièces Audi Sport performance parts.
Faisant passer le tarif allemand de 82900 euros avec quelques options catalogue (66400 de base) à 104900 euros avec les pièces Audi Sport….non ne calculez surtout pas son tarif français avec toutes nos taxes tuant l’automobile passion à petit feu.
Photos: 4Legend.com
