Bridgestone Enliten : une nouvelle technologie de pneus légers et efficients

Bridgestone Enliten : une nouvelle technologie de pneus légers et efficients

Bridgestone dévoile Enliten : une nouvelle technologie innovante de pneus légers offrant une réduction inégalée des performances des matériaux et de la résistance au roulement, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2 des véhicules, tout en offrant la même durée de vie qu’un pneu standard en première monte. Bénéficiant pour les constructeurs automobiles, les conducteurs et l’environnement, les pneus Bridgestone dotés de la technologie intégrée Enliten améliorent également la maniabilité et la stabilité du véhicule, augmente ainsi le plaisir de conduire.

Plus durable & plus efficient
Aujourd’hui, la diminution des ressources et le changement climatique sont deux grandes tendances mondiales qui exercent une énorme pression sur l’environnement et le secteur automobile. Les législateurs européens ont réagi en fixant des objectifs de plus en plus stricts aux constructeurs automobiles afin de réduire les émissions de CO2 de leurs véhicules.

Enliten est la dernière solution innovante de Bridgestone, conçue pour atteindre ces objectifs avec des pneus d’origine. Cette technologie réduit la résistance au roulement d’un pneu de voiture de tourisme de 20% en moyenne par rapport à un pneu été de qualité supérieure. Cela permet aux pneus dotés de la technologie intégrée Enliten de contribuer à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 dans les véhicules à moteur à combustion, tout en prolongeant la durée de vie de la batterie et l’autonomie des véhicules électriques.

Enliten permet de réduire le poids des pneus de 10% en moyenne par rapport à un pneu été premium. Cela garantit non seulement que moins de matières premières sont utilisées pour fabriquer les pneus, mais contribue également à réduire la résistance au roulement. Enliten est capable de réaliser tout cela sans aucun compromis sur l’usure ou la sécurité des pneus. La technologie améliore même la maniabilité et la stabilité du véhicule pour augmenter le plaisir de conduire.

Une nouvelle approche pour la conception et la production de pneus
Enliten a atteint ces capacités grâce à une approche innovante de la conception et de la production de pneus. Cette technologie associe un mélange de composés exclusif qui permet d’améliorer les performances d’usure et une diminution de la profondeur de la bande de roulement, d’épaissir et de renforcer l’épaisseur de la doublure intérieure et de créer un nouveau concept de réalisation de moule dédié.

Paolo Ferrari, PDG et président de Bridgestone, EMEA, a déclaré : « Devenir plus durable est la responsabilité de chaque personne et de chaque entreprise sur cette planète. Par exemple, chez Bridgestone, tout ce que nous faisons doit contribuer à notre stratégie de développement durable, ‘Notre façon de servir’. Bien entendu, nos clients ont leurs propres initiatives et, en tant que partenaire, nous devons les aider à atteindre leurs objectifs du mieux que nous pouvons. Alors que nous travaillons dans le sens de notre vision environnementale à long terme consistant à fabriquer des produits à partir de matières premières entièrement renouvelables et durables d’ici 2050 et au-delà, Enliten représente un grand pas en avant. »

Face aux tendances sociales, économiques et technologiques actuelles, Bridgestone est passée rapidement d’un producteur de pneus haut de gamme à un leader des solutions de mobilité. Au cours des dernières années, Bridgestone Corporation a beaucoup investi dans la recherche et le développement, dépensant environ 800 millions d’euros par an (le montant le plus élevé du secteur) pour développer de nouvelles technologies, produits et solutions permettant aux clients, aux parcs de véhicules et aux utilisateurs finaux de devenir plus durables et plus efficients.

Bridgestone annoncera bientôt des partenariats avec des constructeurs automobiles qui verront la technologie Enliten intégrée dans des pneus en première monte.

Photos : Bridgestone

About The Author

Related posts

Leave a Reply