Après huit ans d’absence, la marque de Molsheim – connue pour produire les véhicules les plus rapides et les plus exclusifs du monde – est revenue au salon automobile de Francfort (IAA) 2011 avec un chef-d’œuvre automobile très particulier : la Bugatti Veyron Grand Sport « L’Or Blanc », une pièce unique née de la coopération avec la Manufacture royale de porcelaine de Berlin (KPM).
La pièce unique « L’Or Blanc » était la première automobile au monde à être dotée, sur la carrosserie comme dans l’habitacle, d’éléments en porcelaine de grande valeur.
Cette Bugatti Veyron séduit par son design extérieur artistique abstrait, dont les lignes reprennent le dessin des virages du col Stelvio, en Italie.
« En coopération avec la manufacture de porcelaine de Berlin, Bugatti donne une toute nouvelle orientation à la conception des matériaux et de l’esthétique de nos chefs-d’œuvre automobile » a déclaré Wolfgang Dürheimer, ancien Président de Bugatti Automobiles S.A.S., lors de la conférence de presse du constructeur à l’IAA 2011. « Mais c’est justement cela qui caractérise la marque : ne pas reculer devant les idées les plus extravagantes, telle que celle d’insérer de la porcelaine dans une automobile super sportive, mais relever le défi et le réaliser en privilégiant la qualité et l’esthétique. » a-t-il ajouté.
Bugatti s’inscrit ainsi tout à fait dans la tradition de son fondateur Ettore Bugatti, qui a toujours aimé expérimenter de nouveaux matériaux.
« L’Or Blanc », dans sa livrée bleue et blanche illustrait les possibilités d’individualisation offertes aux clients Bugatti pour les années à suivre.
Avec son toit panoramique en polycarbonate fermé, la Bugatti Veyron Grand Sport atteint une vitesse de pointe de 407 km/h, ouverte, pouvant rouler jusqu’à 350 km/h.
Ce modèle exclusif était ainsi non seulement la décapotable la plus rapide au monde, mais l’hypercar la plus rapide homologuée pour la route sur le marché.
Photos : 4Legend.com / Bugatti
